Калининградский шкипер стал вторым в самой массовой карибской регате

Калининградский шкипер Дмитрий Зарицкий получил серебро в самой массовой карибской регате Heineken Regatta, которая в этом году проходила в 33-й раз. Об этом корреспонденту «Акватории Нового Калининграда.Ru» в понедельник рассказал сам Дмитрий Зарицкий.

Сен-Мартен Хайнекен Регата является одной из самых знаменитых и массовых международных парусных любительских регат мира. В 2013 году в ней приняло участие 202 яхты из 32 стран, в том числе 18 российских экипажей, шесть из которых заняли призовые места. По словам яхтсмена, это самое массовое участие русских команд за всю историю мероприятия.

Погода была отличная — яркое солнце, голубая вода, длинная морская волна, ветер от 10 узлов в первый день до 25 узлов в последний, отметил Зарицкий. В первый день соревнований из-за слабого ветра гонку вокруг острова заменили маршрутной гонкой протяженностью около 20 миль.

Экипаж во главе с калининградским шкипером гонялся в классе «Bareboot 1» (класс чартерных яхт — прим. «Нового Калининграда.Ru»). К старту последней гонки яхта была на первом месте, отыгрывая у ближайшего соперника пол-очка. После старта, во время очередного поворота оверштаг, гусенок, соединяющий гик с мачтой, оторвался. «Мы смогли в короткий период подвязать гик к мачте свободной веревкой и, с частично работающим гротом, пройти всю дистанцию и финишировать шестыми. Досадная техническая проблема лишила нас первого места, но мы в итоге удержались на втором», — рассказал яхтсмен.

По словам Зарицкого, не обошлось и без эксцессов со стороны судей. «В этом году гоночный комитет слегка „чудил“ с дистанцией, она часто не соответствовала гоночной инструкции. По УКВ-связи инструкции не были однозначными и четкими, прямые вопросы от участников часто оставались без ответа. Так, в первой гонке координаты разворотного знака были указаны с ошибкой в одну милю. Лидеры флота достигли координат и, не найдя в них указанного судьями буя, стали запрашивать по радио судей и разворачиваться. В этот момент шедший позади флот дружно исполнил маневр „поворот все вдруг“, и последние стали первыми. В тот день судьи получили около 30 протестов на восстановление результата, часть из которых была несправедливо удовлетворена, а часть осталась без рассмотрения. Во второй гоночный день, в ограниченном пространстве, оказалось несколько поворотных и оттяжных буев разного цвета. Треть участников, в основном из лидирующей группы, не смогли правильно пройти дистанцию, что снова привело к протестам на восстановление результата. Хотя в этом случае, согласно правилам парусных гонок, нужно было просто дисквалифицировать тех, кто неверно прошел дистанцию», — поделился подробностями Дмитрий Зарицкий.

По словам яхтсмена, уже назначена дата следующей Heineken Regatta, которая пройдет 6–9 марта 2014 года, и, несмотря на то, что до старта еще год, яхты для участия уже бронируются.