Шквалистый ветер, высота волны около двух метров, дождь, град и холод — вот такой совсем не июньской погодой радовали всех первые выходные лета. Но, несмотря на экстремальные условия, в акватории Балтийского моря в рамках Всероссийских спортивно-массовых мероприятий «Паруса России — 2012» состоялась международная парусная регата на кубок барка «Крузенштерн» по маршруту Балтийск-Гдыня. Корреспондент «Афиши Нового Калининграда. Ru» укрощал стихию в экипаже польской яхты «Quick Livener», которую к победе вел капитан Яцек Зелинский.
Накануне регаты «независимые от паруса и ветра» люди лишь с ужасом в глазах говорили: «Куда? Да еще и по морю!». Но опытные яхтсмены паковали непромаканцы, укладывали теплые вещи, заводили рифы на парусах и пристегивали штормовые леера. В пятницу поступило сообщение, что регата вокруг Вислинского залива, на которую собиралась другая часть калининградских парусников, в связи с погодными условиями отменяется. Ожидание и неизвестность сводили с ума, в каждом капитане боролись противоречивые чувства: с одной стороны они уже предвкушали непростую борьбу и чувствовали вкус побед, а с другой стороны было страшно за экипаж и яхты.
Вечером в пятницу одиннадцать яхт, в числе которых две польские, собрались в Балтийске, откуда в субботу был намечен старт регаты. Утром ветер разбушевался не на шутку — порывы достигали более 20 м/с, а на море разогнало двухметровые волны, канал закрыли. Экипажи яхт ждали в буквальном смысле у моря погоды. Капитан яхты «Благодарность» Сергей Павленко, который пришел в Балтийск после победы на открытии парусного сезона в Гданьске, рвался в бой со словами «волна не большая — всего лишь по вторую краспицу» (поперечный металлический брус, расположенный ближе к топу мачты — прим. «Нового Калининграда.Ru»).
Знаменитый парусник «Крузенштерн», который, по традиции, должен был давать старт регате, ушел в порт Гдыни, не дождавшись погоды и разрешения яхтам выйти на старт. А организаторы регаты приняли решение провести ночную гонку, когда по прогнозам должно было случиться затихание ветра. Из одиннадцати заявившихся яхт на старт вышло лишь 7 экипажей. Самые рискованные гонщики, подняв зарифленные паруса, при встречном ветре пересекли стартовую линию и взяли курс на запад, в сторону заходящего солнца. Уже с первых мгновений определился чемпион: команда яхты «Благодарность» сразу же вырвалась вперед. А остальные, избрав каждый свою тактику, периодически видели друг друга ночью, но из-за волнения и темноты невозможно было понять, где чьи паруса, поэтому напряжение и интрига сохранялись до конца.
В непростых условиях ночной гонки спортсмены преодолели 45 миль. Утром финишную прямую пересекли лишь 6 яхт, одна из-за небольшой поломки вынуждена была сойти с дистанции. Для многих экипажей штормовой ветер стал настоящим испытанием на прочность, но все обошлось без серьезных поломок и несчастных случаев.
«Я видел лица яхтсменов с утра, видел блеск в глазах, когда они швартовали яхты и развешивали сушиться насквозь промокшую одежду. Они были уставшие, но воодушевленные», рассказал ректор Калининградского государственного технического университета Владимир Волкогон, который вместе с курсантами и экипажем «Крузенштерна» с волнением и трепетом ждал участников регаты.
В этой регате в составе экипажа яхты «Афродита», вместе с польским консулом Мареком Голковским принимала участие и его дочь Анна Голковская. «Для меня это первая регата, и я пристально следила за прогнозами, и думала, что все отменится. Но очень рада, что гонка состоялось и мне удалось в ней поучаствовать. Я думаю это не последняя моя регата», — поделилась с корреспондентом «Афиши Нового Калининграда.Ru» Анна Голковская.
После небольшого отдыха, в воскресенье, на борту барка «Крузенштерн» состоялось чествование участников регаты и торжественное награждение победителей.
Участников регаты поздравил ректор КГТУ Владимир Волкогон. «Всегда, когда проводилась данная регата, присутствовал штормовой ветер, — вспоминает ректор, — но то, что выдержали участники сегодня — это настоящий подвиг. Остается только восторгаться тем, что яхтсмены решились участвовать, самоотверженно боролись с соперниками и стихией, и сейчас стоят здесь живые». Владимир Волкогон заверил, что организаторы регаты будут продолжать эту традицию, и в следующем году так же ждут яхтсменов на старте.
В первой зачетной группе на финиш пришли 4 яхты. Золото, точнее переходящий янтарный парусник «Крузенштерн», получил абсолютный чемпион — яхта «Благодарность (капитан Сергей Павленко). Серебро у капитана Яцека Зелинского на яхте «Quick Livener». Когда экипаж получал кубок за второе место, организаторы пошутили, что прошлогодний чемпион, яхтсмен-одиночка, в этом году поднялся лишь на вторую ступень пьедестала, так как вместе с ним в экипаже были две девушки. Но, по словам капитана, это отличный результат с учетом распределения групп, по которому круизер соревновался с гоночными яхтами. А что яхта пришла второй в такой сильной группе, это заслуга каждого члена экипажа и немного везения. Яхтсмен считает, что любой ветер можно превратить в союзника, нужно только знать как. Бронзу получила яхта «Nest», капитан Анджей Склярский.
Во второй зачетной группе до финиша дошли лишь две яхты: первой стала «Афродита» (капитан Игорь Багров), а второй — яхта «Нево» (капитан Александр Ващук).
Заключительной финишную прямую пересекла яхта «Арктика», под руководством Виктором Скороцкого. И за волю к победе получила специальный кубок, который вручал президент Поморского парусного союза Богуслав Витковский.
Яхтсмены и организаторы остались очень довольны первой регатой, которая открыла череду международных гонок под парусами в Калининграде. По словам яхтсменов, в эти выходные мы погрузились во всевозможные условия яхтинга: шторм на дистанции и полный штиль на обратном пути. И не успев вернуться, экипажи уже грезят о следующих соревнованиях и готовят яхты к новым победам, тем более уже в этом месяце состоится еще две крупные международные регаты: «Кубок двух командоров» и «Кубок трех губернаторов».
Текст, фото — Екатерина Пигулевская
© 2003-2024