Министр туризма Марина Агеева считает, что малое приграничное передвижение с
Литвой выгоднее Калининградской области, чем соседнему государству. Как передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru», об
этом Агеева сказала, отвечая на
вопросы журналистов в
пятницу в
генконсульстве Литвы.
«По экспертным оценкам, в Калининградскую область приезжает в год 800 тысяч литовцев, из них только 4 тысячи — с туристическими целями. К сожалению, в этом году произошёл некоторый спад: из-за визовых центров подорожали российские визы, — рассказала министр. — Мы направляем какие-то свои действия в этом отношении вместе с агентством по международным делам, потому что понимаем, что удорожание российской визы приводит к потере туристов практически изо всех стран».
Марина Агеева отметила, что для въезда в Литву россияне могут оформить любую шенгенскую визу, которая затем дает возможность посещать все остальные страны, участвующие в Шенгенском соглашении.
«А с российской визой ты приедешь только в Россию. Поэтому, собственно говоря, это просто туристу невыгодно. Если рассматривать туры выходного дня, то нужно получить визы по 30-70 долларов на всю семью, заплатить за гостиницу. Это, безусловно, дорого, поэтому не пользуется спросом. Если говорить о целевой группе молодежи и студентов, которые на сегодня являются самой активной частью населения, для них этот продукт получается очень дорогостоящим», — добавила Марина Агеева.
Журналисты поинтересовались, насколько выгоден Калининградской области режим малого приграничного перемещения, предполагающий расширение безвизовой зоны до 150 км, по примеру Польши. «Наверное, так как мы в анклаве, у нас у всех есть шенгенские визы, поэтому выезд в Литву и в Польшу для нас не проблема. Для калининградцев это, наверное, не столь важно. Но как раз для литовцев это, безусловно, важно. Для калининградцев же важно то, что мы поднимем свою экономику», — сказала министр туризма.
Она также высказала мнение, что в случае введения безвизовой зоны для Литвы на глубину 150 км регионом заинтересуются не только «бензиновые челноки». «Я не думаю, что это будет только бензин. Вот, что касается польского приграничного сотрудничества, ещё нет такого результата по туризму, о котором можно говорить. Только в июле началось это приграничное сотрудничество, и сейчас как раз мы разрабатываем большую программу продвижения туристического продукта на польский рынок. Мы готовим выпуск газеты, которая будет распространяться на польской территории, ставим информационные стойки в пунктах пропуска, будем рассказывать полякам, прежде всего, о событийных мероприятиях, о доступности морских пунктов пропуска, просто даже о доступности региона. Точно так же, если бы малое приграничное перемещение было с Литвой, мы бы стали показывать продукт», — сказала Агеева.
По её мнению, туристическая инфраструктура региона стала бы «подтягиваться», если бы к области стал возникать интерес туристов из соседних стран. «Бизнесу тяжело создавать инфраструктуру, если нет спроса. Будет спрос, будет инфраструктура. Чудес не бывает, нужно действовать обоюдным путем. Мы, со стороны законодательства, будем принимать действия, чтобы решить вопрос, и это может дать мощный толчок развития», — добавила министр туризма.
Напомним, в конце марта в интервью журналу «РБК» премьер-министр Литвы Альгирдас Буткявичюс заявлял, что Литва заинтересована в укреплении отношений с Россией и ее отдельными регионами и хочет создать для жителей Калининградской области безвизовую зону радиусом 150 км. Однако на прошлой неделе он заявил, что литовское правительство придерживается позиции, согласно которой после подписания специального соглашения жители Калининградской области РФ смогут въезжать в Литву без виз не более чем на 50 километров от границы.
