Съездил, в общем. Впечатления положительные, большей частью.
На что жалуетесь? - приемщик.
Да вот пусть диагностику подвески сделают, скажут, че им не нра, а потом я решу, что бум делать, а что нет. - я.
Ок - приемщик(ухмыльнувшись).
Нормо-час по деньгам такой же, как и в БАТе был, 1200рэ. Машину загнали на подъемник через 15 минут после моего появления, пока они только открылись, всякие тоси-боси неизбежны, потом, надеюсь, на нет сойдут. Просто я очень не люблю ждать, и если назначено на 13, то мах в 13.05 я уже на подъемнике должен быть. Ремзона просторная, суеты нет, вроде все при деле. В основном здании (шоу-рум?) - диванчики для клиентов в наличии, кофе-воды автомат тоже. Гламурная загорелая барышня на входе, с обаятельной улыбкой, "здравствуйте" прилагается. В ремзону прошел без проблем, побеседовал с ребятами, которые тазом занимались, обсосали то да се... Я примерно знал, че у меня там не так, но эти ухари нашли это и еще немного, чем меня огорчили слегка. Похоже, опорному подшипнику слева спереди приходит абзац. Но отложили до ТО.
Из запчастей в наличии не оказалось сложного заднего сайлент-блока, который, ссцуко, скрипит уже жутко, и какого-то хомута на чехол шруса( не смертельно).
В итоге, под замену три стойки стабилизаторов ( передняя, и две задних), и диагностика подвески. Узкоглазые коньюктуру почуяли, видать, и три стойки обошлись в 4600 (ахренеть), плюс работа - 960 рэ за все.
Уехал вполне довольный, из видимых минусов - нет плазмы с голыми тетками, и безнал не принимают. Когда начнут принимать - не знают.
Извиняюсь за сумбур в изложении - после них сразу на рыбалку на море, устал, как собака последняя))).
Korea Club - Корейский клуб
Автор Фаст, 08 Июл 2010 12:08
Сообщений в теме: 103
#103 Отправлено 12 Май 2012 - 08:35
muxomor (11 Май 2012 - 00:13) писал:
Съездил, в общем. Впечатления положительные, большей частью.
На что жалуетесь? - приемщик.
Да вот пусть диагностику подвески сделают, скажут, че им не нра, а потом я решу, что бум делать, а что нет. - я.
Ок - приемщик(ухмыльнувшись).
Нормо-час по деньгам такой же, как и в БАТе был, 1200рэ. Машину загнали на подъемник через 15 минут после моего появления, пока они только открылись, всякие тоси-боси неизбежны, потом, надеюсь, на нет сойдут. Просто я очень не люблю ждать, и если назначено на 13, то мах в 13.05 я уже на подъемнике должен быть. Ремзона просторная, суеты нет, вроде все при деле. В основном здании (шоу-рум?) - диванчики для клиентов в наличии, кофе-воды автомат тоже. Гламурная загорелая барышня на входе, с обаятельной улыбкой, "здравствуйте" прилагается. В ремзону прошел без проблем, побеседовал с ребятами, которые тазом занимались, обсосали то да се... Я примерно знал, че у меня там не так, но эти ухари нашли это и еще немного, чем меня огорчили слегка. Похоже, опорному подшипнику слева спереди приходит абзац. Но отложили до ТО.
Из запчастей в наличии не оказалось сложного заднего сайлент-блока, который, ссцуко, скрипит уже жутко, и какого-то хомута на чехол шруса( не смертельно).
В итоге, под замену три стойки стабилизаторов ( передняя, и две задних), и диагностика подвески. Узкоглазые коньюктуру почуяли, видать, и три стойки обошлись в 4600 (ахренеть), плюс работа - 960 рэ за все.
Уехал вполне довольный, из видимых минусов - нет плазмы с голыми тетками, и безнал не принимают. Когда начнут принимать - не знают.
Извиняюсь за сумбур в изложении - после них сразу на рыбалку на море, устал, как собака последняя))).
На что жалуетесь? - приемщик.
Да вот пусть диагностику подвески сделают, скажут, че им не нра, а потом я решу, что бум делать, а что нет. - я.
Ок - приемщик(ухмыльнувшись).
Нормо-час по деньгам такой же, как и в БАТе был, 1200рэ. Машину загнали на подъемник через 15 минут после моего появления, пока они только открылись, всякие тоси-боси неизбежны, потом, надеюсь, на нет сойдут. Просто я очень не люблю ждать, и если назначено на 13, то мах в 13.05 я уже на подъемнике должен быть. Ремзона просторная, суеты нет, вроде все при деле. В основном здании (шоу-рум?) - диванчики для клиентов в наличии, кофе-воды автомат тоже. Гламурная загорелая барышня на входе, с обаятельной улыбкой, "здравствуйте" прилагается. В ремзону прошел без проблем, побеседовал с ребятами, которые тазом занимались, обсосали то да се... Я примерно знал, че у меня там не так, но эти ухари нашли это и еще немного, чем меня огорчили слегка. Похоже, опорному подшипнику слева спереди приходит абзац. Но отложили до ТО.
Из запчастей в наличии не оказалось сложного заднего сайлент-блока, который, ссцуко, скрипит уже жутко, и какого-то хомута на чехол шруса( не смертельно).
В итоге, под замену три стойки стабилизаторов ( передняя, и две задних), и диагностика подвески. Узкоглазые коньюктуру почуяли, видать, и три стойки обошлись в 4600 (ахренеть), плюс работа - 960 рэ за все.
Уехал вполне довольный, из видимых минусов - нет плазмы с голыми тетками, и безнал не принимают. Когда начнут принимать - не знают.
Извиняюсь за сумбур в изложении - после них сразу на рыбалку на море, устал, как собака последняя))).
мда - не дешевые стоячки то у них оригинальные - я помниться когда аппарат брал - менял все стойки по кругу - что то они мне по дешевле с экзиста вышли.
director (12 Май 2012 - 07:56) писал:
Надо ТО2 делать на КИА.
Куда теперь ехать?
Утром пришла СМС от БАТ-Сервиса, что мол скидка 30% на все услуги сервиса. Если поеду к ним, то что будет? У них дилерство забрали, а сервис? Остался официальным? Или теперь только к шкоде?
Куда теперь ехать?
Утром пришла СМС от БАТ-Сервиса, что мол скидка 30% на все услуги сервиса. Если поеду к ним, то что будет? У них дилерство забрали, а сервис? Остался официальным? Или теперь только к шкоде?
Их нет больше на сайте КИА - так что к официальным каналам они теперь ни каким боком. Соотвественно как они будут отметки делать в сервисной книжке. Едь в до-кар теперь - власть поменялась ))
#104 Отправлено 12 Май 2012 - 22:36
Директор
Если машина на гарантии - однозначно в новый сервис, чтоб отметка офдилера была в книжке. В другом случае - можно и в БАТ, только вот оригинальные запчасти им перекрыли, посему если ремонт - то либо довольствоваться тем, что есть у них, либо приезжать со своими запчастями. Ценник будет ниже на работу, мастера старые, по большому счету ниче плохого сказать не могу. Так, по мелочи...
Если машина на гарантии - однозначно в новый сервис, чтоб отметка офдилера была в книжке. В другом случае - можно и в БАТ, только вот оригинальные запчасти им перекрыли, посему если ремонт - то либо довольствоваться тем, что есть у них, либо приезжать со своими запчастями. Ценник будет ниже на работу, мастера старые, по большому счету ниче плохого сказать не могу. Так, по мелочи...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Скачать в Word
