Сообщений в теме: 2320

[nelchnelch]

По многочисленным просьбам...
1. Пункты пропуска
Мамоново/Гроново. Заправки перед границей: Лукойл, Роснефть (цена ниже калининградской на дизель на 2 р.). Очереди на въезд (у шлагбаума) две, польская справа, русская слева. Дьюти фри два, Вайтнауэр-Филипп и Кенигсберг-Трейдинг. Перед въездом к полякам очереди 3, становиться нужно в центральную, у поляков - в левый "зеленый" коридор. На въезд одна общая очередь, "русский" ряд - центральный
Багратионовск/Безледы. Заправки перед границей: Лукойл (какие в Баграте - не в курсе, езжу по объездной). На выезд из РФ очереди 4 (под кирпич ехать не нужно, если только у вас не заказана граница), в "яме" 3 очереди поляков и 1 русская. Дьюти фри два, Вайтнауэр-Филипп и Кенигсберг-Трейдинг
Гусев/Голдап. Заправки перед границей: Роснефть. На выезд из РФ 2 очереди (польская и русская), на въезд одна. Дьюти фри сгорел
Чернышевское/Кибартай. Заправки перед границей: в накопителе - Роснефть,в самом Чернышевском, к границе нужно ехать по объездной - Лукойл, Сургутнефтегаз. На выезд 2 очереди (литовцы и русские), на въезд одна общая, стоять очень долго. дьюти фри два: Вайтнауэр-Филипп и Кенигсберг-Трейдинг.
Пограничный/Рамонишкяй. Заправка перед границей Сургутнефтегаз. На выезд и на въезд одна общая очередь, стоять очень долго (как на выезд, так и на въезд). Дьюти фри один
Советск/Панемуне. Заправки перед границей: Лукойл (на въезде в город), Сургутнефтегаз, Роснефть (между рынком и границей). На выезд 2 очереди, на въезд одна общая очередь, стоять долго на въезд). Дьюти фри один
Куршская коса. Заправки перед границей Славнефть (в Рыбачьем). На выезд и на въезд одна общая очередь, самый быстрый из имеющихся проезд в Литву и обратно. Дьюти фри два, один на выезд, один на въезд (работает до 22-00).
Мамоново2/Гжехотки. Заправка перед границей СургутОйл. 3 колейки для россиян на выезд и на въезд

2. Требования к автомобилю.
Исправность всех световых приборов, отсутствие трещин на них и лобовом стекле. Исправность дворников и омывателей. Отстутствие течей технических жидкостей (кроме конденсата из кондиционера). Резина с одинаковым рисунком протектора на одной оси. Огнетушитель, аптечка, светоотражающий жилет, знак аварийной остановки. Отстутствие тонировки на лобовом и передних стеклах. Для детей меньше 150 см. десткое кресло. Для Польши - с 1 ноября по 1 апреля зимняя резина без шипов, для Литвы - просто зимняя (шипы можно). M+S - альтернатива зимней

3. Что можно ввозить в Польшу/Литву
1 л. крепких спиртных напитков (свыше 16%) или 2 литра некрепких спиртных напитков или 16 литров пива на человека старше 18 лет
40 сигарет на человека старше 18 лет
бак топлива + канистра 10 литров

4. Что можно ввозить в РФ
3 литра любых спиртных напитков на человека старше 18 лет неограниченное количество раз в месяц
В связи с тем, что законных оснований для взятия пошлин и выписки актов у таможни стало значительно меньше, а план им никто не отменял, то таможенники теперь активно будут "натягивать" нас на алкоголе. Для любителей крепких напитков норма в 3 литра - вполне удобная. А вот любителям пива надо держать ухо востро!
Таможенники прекрасно знают, что всякий едущий из Чехии и половина едущих из Литвы, везёт с собой упаковку пива (20 бут. / 10 литров). И раньше, в большинстве случаев, на это закрывались глаза, хотя знаю историю, когда человеку, везущему 20 бутылок пива из Польши, предъявили требование об уплате пошлины. Но он пообещал таможенникам выпить всё пиво прям на терминале, все посмеялись и его отпустили. Но в большинстве случаев к пиву не цеплялись. Меня даже однажды стажёр проверял: всю машину перерыл, чуть ли не в сменные носки заглядывал, однако на 12 литров пива от Йозаса махнул рукой промеж делом: "а! пивко", и дальше стал бардачки открывать
Теперь всё будет иначе. По крайней мере, пока месячный план по актам смена не выполнит. И если вы везёте 10 литров пива из Чехии, то с вас возьмут 20 евро пошлины (за 4-ый и 5-ый литры), конфискуют 5 литров и ещё возьмут штраф 1500 руб. за попытку провоза с 6-го по 10-ый литр.
Также:
до 50 кг. товаров стоимостью до 1500 евро и не являющихся коммерческой партией на человека неограниченное количество раз в месяц
в т.ч. 5 кг мясо-молочной продукции промышленной обработки
нельзя сырое мясо, рыбу, картошку и прочие клубни-семена, молоко (не промышленной обработки)

Крупногабарит:
Ведомственные разъяснения для таможенников. Как я и говорил, 50 кг/57 т.р. можно завозить беспошлинно не просто каждый день, а при каждом пересечении границы.
Но, любители мебели и пр. крупногабаритов, обратите внимание на п.2 Приложения №5 и определение неделимого товара в соглашении (ст.2, п.1.4)
"неделимый товар для личного пользования - товар для личного пользования, весом более 35 килограммов, состоящий из одной единицы или одного комплекта товара, в том числе перемещаемый в разобранном, несобранном, некомплектном или незавершенном виде, при условии, что товар обладает основным свойством собранного, комплектного или завершенного товара. Комплектность может определяться на основании сведений, представленных изготовителем, продавцом или отправителем товара на ярлыках, в паспортах изделий, гарантийных талонах, упаковочных листах, иных документах, а также исходя из общепринятого (традиционного) применения такого товара или комплекта, отвечающего их функциональному предназначению"
что это означает?
Если вы везёте холодильник или диван массой 45 кг, то беспошлинно вы его не провезёте, т.к. масса превышает 35 кг (а вовсе не 50 кг берётся для расчёта в этом случае). Но пошлину вы будете платить вовсе не с перевеса в 10 кг (45-35) по ставке 4 евро за кг, а совокупный платёж с полной стоимости изделия. Берётся цена изделия по чеку или смотрится в каталоге (интернете), смотрится % пошлины на эту категорию товара по ТН ВЭД (может быть от 5 до 40%), начисляется пошлина, начисляется НДС к стоимости (цена+пошлина) и ещё плюс 250 руб. за оформление.
Поэтому, если элемент мебели весит больше 35 кг, то единственная возможность его завезти - разобрать (если это возможно), а дальше завозить по частям в разные пересечения, либо уговорить таможенника сделать вид, что это не разобраное неделимое изделие, а совершенно разные штуки-дрюки.

5. Платные дороги
Государства, в которых нет платных дорог: Бельгия, Германия, Люксембург, Финляндия.
Государства, в которых встречаются отдельные платные объекты - мосты, туннели, небольшие платные участки: Великобритания, Дания, Ирландия, Нидерланды, Норвегия, Черногория, Швеция.
Государства, в которых для проезда по автострадам в течение определенного периода (неделя, 10 дней, месяц, год) необходимо приобрести (на бензоколонке, на почте или на границе) за фиксированную плату специальную наклейку на лобовое стекло: Австрия, Болгария, Венгрия, Словакия, Словения, Чехия, Швейцария
Все остальные страны, где размер оплаты более или менее пропорционален протяженности платного участка. Стоимость варьирует, как правило, в пределах от 5 до 10 центов за 1 км, и оплата производится непосредственно на дороге. При этом существуют такие туннели и мосты, за которые взимаются отдельные суммы. Наиболее развита сеть платных дорог во Франции и Италии. Можно выделить две разновидности платных участков - "открытые", оплата которых производится при въезде, и закрытые - при въезде на них в автомате берется билет, оплатить который придется уже на выезде.
Как правило, проблем при оплате не возникает - единственное, что нужно помнить - никогда не пытаться въехать в ворота без шлагбаума, обозначенные крупной пиктограммой "t" - они предназначены для местных, имеющих специальный телепасс. И, естественно, не терять билет - при его потере вам придется оплатить стоимость проезда от максимально удаленного пункта. Билет действителен 1 сутки с момента получения.
При подъезде к пункту оплаты, который во Франции называется "Peage", а в Италии - "Alt Stazione", желательно, согласно знакам, снизить скорость и следить за пиктограммами, обозначающими расположение на трассе ворот с разными типами оплаты. Оплата может производиться как наличными - либо в автомате, либо служащему, - так и картой. На пунктах оплаты принимаются не все типы карт, поэтому, удобнее всего ориентироваться на оплату наличными (пиктограммы человечка в фуражке, монеты и т.п.).
Движение задним ходом, даже когда вас еще не успели подпереть, является грубейшим нарушением ПДД и чревато... Если вам все же посчастливилось попасть в такие ворота, где не удается оплатить проезд, то ищите кнопку SOS и смело ее нажимайте - не у вас первых такое происходит.
Австрия
Для передвижения по автобанам требуется наклейка (Vignette). Стоимость на 10 дней - 7.70 евро, на 2 мес - 22.20, на год - 73.80 евро. Помимо этого, чтобы разгрузить движение в г. Брегенц, введен специальный коридор в 23 км на автобане А14 от немецкой границы до съезда №23 Hohenems около границы со Швейцарией. Для проезда этого участка за 2 евро продается однодневная, действующая в одном направлении виньетка.
Годовая виньетка действует календарный год, а также декабрь предыдущего и январь следующего года.Штраф за езду без виньетки (независимо от расстояния – достаточно проехать пару сотен метров) составляет 120 евро. При невозможности оплаты на месте сумма увеличивается до 300.
Платными также являются некоторые перевалы на местных дорогах (на В165 из Криммля в Цель-ам-Циллер - 7 евро) и туннели на А9, А10, А11, А13, В108 и S16 (самые дорогие - Фельбертауэрн, Арльберг и Глейнальм - соответственно, 10.00, 8.50 и 7.50 евро), а также проезд по альпийской Гроссглокнерштрассе (разовый - 28 евро).
Болгария
Существуют недельные, месячные и годовые наклейки по цене порядка 5, 10, 50 евро соответственно. Платными являются также мосты через Дунай.
Великобритания
Платными являются некоторые туннели, сорокакилометровый отрезок Кэннок - Саттон объездной дороги вокруг Бирмингема, а также въезд в центр Лондона.
Венгрия
Требуется приобрести электронную виньетку "Matrica", действующую 4 дня (с 1.05 по 1.09 - 5,50 евро, с 1.10 по 30.04 - 4 евро), 10 дней (10 евро), 1 месяц (17 евро), 1 год (140 евро).
Греция
Дорожные сборы самые низкие в Европе, действуют на десятке коротких участков: между Салониками, Афинами, Патрами, Коринфом, Триполисом. Сборы от 1 до 3,5 евро.
Дания
Платным является мост через Большой Бельт между островами Фен и Зеландия - 30 евро для авто от 3 до 6 м. Также является платным мост от Копенгагена до шведского Мальме - 38 евро (оплата производится на шведской стороне). Тонкости проезда и способов оплаты можно изучить на соответствующих сайтах
http://www.storebaelt.dk/
http://www.oeresundsbron.com/
Ирландия
Платная дорога называется TOLL. Пункт оплаты – TOLL plaza.
Платным является портовый туннель Дублина, оплата проезда зависит от направления и времени суток и колеблется от 12 евро в часы пик, до 3 евро в выходные дни и ночью.
Платной является кольцевая вокруг Дублина. Но пункт оплаты электронный и барьера нет – т.е. проезжаем не останавливаясь. Счет потом приходит на дом. То есть это для местных. Как обстоит дело с импортными номерами, а тем более с российскими или восточноевропейскими, пока никто не знает (система заработала относительно недавно).
Ясно дело, что за проезд на арендованной машине вы заплатите в агентстве.
Далее платным является участок автобана Дублин – Белфаст. Но оплата символическая – около 2 евро.
Также платным является участки на скоростных дорогах М4 на запад до Голвей и М7-М8 на юго-запад до Корка. Цена примерно такая же от 2 до 3 евро.
Испания
Дорожные сборы одни из самых высоких в Европе, в среднем около 8 евро за 100 км. Бесплатными, как правило, являются участки автобанов вокруг больших городов. БОльшая часть бесплатных автобанов находится на юге страны, бесплатны все (оба) автобаны на Канарах. Самый дорогой для проезда объект - туннель дель Кади - 11 евро.
Италия
Италия - родоначальник системы дорожных сборов - насчитывает около 80 платных дорог. К югу от Неаполя и на Сицилии большинство дорог бесплатно. Оплата кредитной картой возможна не везде.
Македония
Оплата двух имеющихся автобанов производится наличными.
Skopje-Tetovo-Gostivar - 1,7 евро.
Kumanovo-Skopje-Veles-Gradsko - 5 евро.
Нидерланды
Есть 3 платных участка. Туннель между Dordrecht и Hoekse Waard стоит 1,5 евро, мост Willem-Alexander - 1,5 евро, а туннель на
Terneuzen - 4,5 евро.
Норвегия
Платными - от 2 до 15 евро - являются некоторые дороги, мосты и туннели, а также въезд в центры пары городов.
Польша
Платным (эквивалент 2 евро) является автобан А4 между Катовицами и Краковом, а также кусок А2 в районе Познани и кусок А1 Гданьск - Грудьядж.
Португалия
Платными (5 евро/100км) являются все автобаны, кроме городских в Порто, Лиссабоне и Коимбре, а также автобана вдоль южного побережья, А23 на Саламанку и А22 на Севилью. Проезд по мостам 25 апреля и Васко да гамы в Лиссабоне с юга на север стоит 1,50, с севера на юг бесплатно
Сербия
Езда по сербским автобанам - кратчайшему пути из остальной Европы в Грецию - и некоторым скоростным дорогам превращается в роскошь - от 10 до 23 евро в зависимости от расстояния.
Словакия
Необходима виньетка. Недельная - порядка 5 евро, на месяц - 10, годовая 35.
Словения
Необходима виньетка - недельная стоит 15, на месяц - 30, на год - 95 евро.
Также платным является туннель Караванке - 6,5 евро.
Турция
Есть 5 платных автобанов с ценой проезда приблизительно 0,25 евро/100 км, также платными являются оба моста через Босфор.
Франция
Платными являются практически все автобаны - безусловно, лучшие в Европе, кроме пары двухсоткилометровых кусков на идущих из центра на юг А20 и А75. Средняя стоимость - 5 евро/100 км. Платными являются альпийские туннели Монблан и Фрежюс - 33.20 евро в одном направлении и 41.40 - туда и обратно (в течение 1 недели), а также мосты Мийо (7.70 и 6 евро, соответственно, в высокий и низкий сезон), Нормандия (5 евро) и Танкарвиль (2.30).
Швеция
См. Дания
Швейцария
Требуется виньетка на календарный год, действующая также на декабрь предыдущего и январь последующего. При оплате в евро стоимость составляет порядка 30. На некоторых пограничных переходах - например на А40 из Франции в Женеву, виньетку продает и наклеивает специально поставленный служащий. На пограничных переходах, расположенных не на автобанах, требуется выйти из машины и купить наклейку.
Штраф за езду без нее составляет порядка 65 евро.
Хорватия
Доля платных трасс по отношению ко всем автодорогам в Хорватии самая высокая в Европе и третья в мире, после Аргентины и Гонконга - порядка 3,5% (для сравнения, в Италии - 1,2%)
Практически все автобаны, кроме отдельных новых участков на Истрии - платные. Цена проезда от 1 до 8 евро.
Платным является также туннель Ucka (4 евро) и мост на остров Крк.
Чехия
Необходима виньетка. 10 дней - 7 евро, месяц - 10 евро, год - 36 евро. Платными являются почти все автобаны и скоростные дороги. Обычный размер штрафа за езду без наклейки - 190 евро. Участки, свободные от оплаты обозначены знаком "Bez Poplatku"
Черногория
В стране нет автострад и платных дорог, за исключением туннеля Sozina, проезд по которому стоит порядка 2,5 евро.

6. МВУ
Нужно для аренды авто (зависит от прокатчика), ну и на него более благосклонно смотрит полиция при ДТП / проверке документов
Получение в ГИБДД, нужно: оригинал + ксерокопия загранпаспорта, прав, водительской карточки, действующей медицинской справки, 2 фото 3,5 на 4,5 (можно с уголком, можно без), квитанция об уплате 1000 р.

7. Документы
Нужно свидетельство о регистрации, зеленая карта, осаго, рукописная доверенность и права
Генеральная доверенность не требуется (в том числе и для российской таможни)
За пределами РФ за рулем может находиться любой человек с правами

Прикрепленные файлы

•  Prilozhenie_N1.doc   42,5К   380 Количество загрузок:
•  Prilozhenie_N2.doc   75,5К   164 Количество загрузок:
•  Prilozhenie_N3.doc   75,5К   146 Количество загрузок:
•  Prilozhenie_N4.doc   48К   121 Количество загрузок:
•  Prilozhenie_N5.doc   60К   162 Количество загрузок:

[sickness]

Victor (20 Сентябрь 2010 - 17:29) писал:

Шипы мне не актуальны, мне актуальна как раз mud+snow (так написано на боковине). Прокатит?

Еще вопрос - принимают ли Евро при расчетах за бензин в Польше, Чехии и др. странах, в зону Евро не входящих? (из собственного опыта - в Чехии принимают, а как у других?)

Поляки принимают евро ТОЛЬКО около границы, да и то не на всех переездах. На севере берут точно. Во всех случаях рядом есть "кантор" где вам успешно сменяют евро на злотые.

цены на бензин - всегда здесь
http://www.vagante.r...cost_petrol.htm

погрешность 2-3%

[poweredbybmw]

nelchnelch (20 Сентябрь 2010 - 09:12) писал:

Крупногабарит:
....
Хитрость провоза неделимого крупногабаритного товара с детьми. Неделимый товар нельзя разделить на нескольких взрослых, но можно разделить на несовершеннолетних детей, данные о которых упоминаются в декларации.
Поэтому, если с вами едет один ребёнок, то вы сможете затащить беспошлинно неделимый товар уже в 2*35=70 кг; если двое детей, то 3*35=105 кг, а если трое детей, то пианино :-)

перечитал все 5 приложений, нигде ни слова об этом.

5-е приложение таблица коряво смещена. колонки не совпадают

[Irinha]

poweredbybmw (20 Сентябрь 2010 - 22:21) писал:

перечитал все 5 приложений, нигде ни слова об этом.

5-е приложение таблица коряво смещена. колонки не совпадают

Извиняюсь, но я тоже про детей и неделимый товар, тоже ничего не нашла. Можно ссылочку на статью, закон или пояснение (все сойдет). А то ведь таможенникам не сошлешься на форум.

[KSv]

Цитата

5-е приложение таблица коряво смещена. колонки не совпадают

Я знаю, но я файлы не создавал. Скачивал их с сайта таможни. Это у нас делопроизводители таможенные Word'ом пользоваться не умеют. Оставь им жалобу в гостевой книге

[poweredbybmw]

понятно, будем копать по своим каналам.
а таблица (судя по квадратикам в углах) была перенесена копипастом с HTML, потому и скривилась.

[Victor]

Давайте еще пару вопросов добавим

1. Совсем недавно где-то прочитал (где - не помню), что в Европе запрещена езда с фаркопом, выступающим за пределы бампера. В смысле, с неиспользуемым фаркопом. Т.е. тащить за собой прицеп - можно, но без прицепа - откручивай фаркоп.
Насколько правда? Сам весной совершенно спокойно с ним съездил. У меня тогда и мысли такой не возникло, а на границе ничего не сказали.
2. Часто возникают вопросы про ноутбуки, про лицензионность используемого софта (винды в первую очередь). Понятно, что там уже никто этого проверять не будет. А при пересечении границы? И если спросят - что говорить?

[nelchnelch]

1. тогда 30% автопарка европы - вне закона :-)
2. бред, ужасы пиндостана

пара фишек про германию:
1. по воскресеньям нельзя ездить с прицепом по автобанам
2. в населенных пунктах нельзя стоять с работающим двигателем (кроме пробок)
3. вблизи домов нужно отключать сирену на сигнализации
4. экологические зоны в центрах более 40 городов - нужна наклейка

[KSv]

nelchnelch (21 Сентябрь 2010 - 09:29) писал:

пара фишек про германию:
1. по воскресеньям нельзя ездить с прицепом по автобанам

Саша!
Возможно ты имел в виду нечто иное, но неточно выразился, но то, как ты это подал - бред, бред и ещё раз бред. Я сам ехал с прицепом в выходные дни через всю Германию (кстати, мимо нехилой кучи полицейских машин, с каждой из которых внимательно пялились на наш груз). И вся правая полоса была забита машинами с прицепами (легковухи с прицепами-автодомами).

Есть ограничения на передвижение фур по выходным и в ночное время. Но, во-первых, оно распространиется не только на Германию, а, во-вторых, в бОльшей степени оговаривает передвижение через населённые пункты а вовсе не автобаны.

[KSv]

poweredbybmw (21 Сентябрь 2010 - 08:31) писал:

понятно, будем копать по своим каналам.

Саша!

Удаляй про детей
Сейчас связывался с таможней - лазейку "под детей" для неделимого товара отменили. Хоть 10 детей вези - 35 кг для неделимого товара - предел. Детей оставили только в учёте общего веса завозимого товара. Т.е. ребёнок, вписанный в декларашку, считается как полноценный взрослый и на него распространяются лимиты беспошлинного ввоза товара. Но (!!!) это не относиться к двум категориям:
- неделимый товар;
- алкоголь (не надейтесь, что под ребёнка сможете завезти 3 литра алкоголя - не прокатит).

[Dmitry_80]

nelchnelch (21 Сентябрь 2010 - 09:29) писал:

4. экологические зоны в центрах более 40 городов - нужна наклейка

че за наклейка и где ее взять?

[sickness]

Dmitry_80 (21 Сентябрь 2010 - 15:40) писал:

че за наклейка и где ее взять?

umwelt plakette. на любой TUV или декра. 5.5 евро

[nelchnelch]

это если ты пройдешь по нормам евро
я вот евро-0 - мой девиз fuck ecology!

[Dmitry_80]

у мну ЕВРО 4, еще есть наклейка немецкая, может не стоит ее отдирать или пох?

[KSv]

nelchnelch (21 Сентябрь 2010 - 16:05) писал:

я вот евро-0

Неужто Ниссан 90-х годов будет евро-0? Не верю. Быть такого не может. Евро-0 - только у Запорожцев и КамАЗов, а у тебя евро-2 должно бы быть.

Цитата

мой девиз fuck ecology!

Это ты зря! Полгорода таких факеров ездит на вонючих сараях с неотрегулированной топливной системой и в Кёниге дышать невозможно: смрад, чад и сплошной вред для организма.

[дядя Шаклед]

KSv (21 Сентябрь 2010 - 17:37) писал:

Это ты зря! Полгорода таких факеров ездит на вонючих сараях с неотрегулированной топливной системой и в Кёниге дышать невозможно: смрад, чад и сплошной вред для организма.

Прошу прощение за оффтоп, но горящий уже лет 20 короотвал на ялтинской - мешает мне дышать намного сильнее, чем все авто калобласти.

[nelchnelch]

у меня дизель без катализатора 1992 года
евро-0, я заезжал ради смеха за наклейкой у фашистов

[KSv]

дядя Шаклед (21 Сентябрь 2010 - 17:50) писал:

Прошу прощение за оффтоп, но горящий уже лет 20 короотвал на ялтинской - мешает мне дышать намного сильнее, чем все авто калобласти.

Вряд ли короотвал может служить уважительной причиной для оправдания рас*издяев-камазистов и автобусников, которые чадят похлеще чем в газовой камере.

nelchnelch (21 Сентябрь 2010 - 18:12) писал:

я заезжал ради смеха за наклейкой у фашистов

И чего фашисты? Одели на тебя наручники и препроводили в кутузку? Или посмеялись вместе с тобой? Или за тобой по центру Берлина гонялась дюжина полицейских машин?

[Victor]

nelchnelch (21 Сентябрь 2010 - 16:05) писал:

это если ты пройдешь по нормам евро

т.е. соответствие машины нормам евро будут проверять при покупке наклейки? Так, что ли?

[nelchnelch]

можешь заранее узнать, погугли

KSv (21 Сентябрь 2010 - 19:12) писал:

И чего фашисты? Одели на тебя наручники и препроводили в кутузку? Или посмеялись вместе с тобой? Или за тобой по центру Берлина гонялась дюжина полицейских машин?

не, сказали что у меня евро-0 и наклейки мне не видать как своих ушей
а я в центр и не лезу, мне хватает с-бана

[sickness]

Victor (21 Сентябрь 2010 - 19:20) писал:

т.е. соответствие машины нормам евро будут проверять при покупке наклейки? Так, что ли?

попросят документы на авто.
диалог был примерно такой
Машина? Марка? Бензин или дизель(у меня все бензины евро-4, а дизеля евро3-4). Год какой ещё на всякий случай уточнил и дал зелёную наклейку. Через 2-3 года станет уже жёлтой наклейкой

[Dmitry_80]

а есть ли в Европе особенные требования к пикапам. Они у них как грузовики считаются и какие на них ПДД особенные есть?

[Delaila]

скажите, а если моя машина растаможена а область, что нужно, чтоб выехать на ней в Польшу?

[nelchnelch]

ni4ego osobenogo, sm. soobwenie 1

[nassik]

Цитата

нельзя мясо-молочную продукцию

Совсем строго смотрят на литовской границе или все же можно провести вкуснятину?