Сообщений в теме: 52

[дядя Шаклед]

panStomil (27 Октябрь 2011 - 23:11) писал:

Европа всё это прошла в 50-х годах и уже давно от этого отказалась. Теперь их метод борьбы с пробками-меньше машин,больше общественного транспорта.

Это метод чиста сраной рашки. Забить улицы автобусами и налогами/бензином душить частный транспорт.

В Европе делают новые дороги, расширяют старые, оптимизируют трафик общественного транспорта.
Чтоб ВСЕМ хорошо было, а не за счёт других...

[alexandrit]

panStomil (27 Октябрь 2011 - 23:11) писал:

Ага,а для этой Великой Цели убрать тротуары,снести дома у дороги-короче сосредоточить весь бюджет на то,чтобы перекроить весь город под нужды автомобилистов. Европа всё это прошла в 50-х годах и уже давно от этого отказалась. Теперь их метод борьбы с пробками-меньше машин,больше общественного транспорта.

А вам нравится, когда на узкой улице в спальном районе по утрам скапливается огромнейшая пробка, потому что за много лет эксплуатации, никто не додумался расширить её проезжую часть?
Вам нравится, когда в самом центре города приходится неприлично долго стоять на светофоре на перекрёстке, потому что там нету развязки?
Вам нравится, когда из спального района в центр приходится добираться, делая тыщу крюков, потому что скоростную автомагистраль от центра к окраине никто не соизволил посроить?
Вам и правда всё это нравится?
Или, может, вы живёте в глухой деревне, рядом с границей, где нет ни нормальных дорог, ни пробок?

[Виктор П.]

предлагаю обсудить возврат запрещающего поворота на Гвардейский проспект от Янтарьэнерго с Театральной

на первый взгляд имеем 2 полосы
а по факту:
правая - если кто-то поворачивает направо, а там идут пешеходы - то полоса стоит
левая - если кто-то (что на мой взгляд не логично) поворачивает налево, а встречный поток едет, то полоса тоже стоит

итог: движение стоит полностью, пропускная способность стремится к нулю, и идет скапливание автотранспорта

думаю подобных мест найдется достаточное количество

p.s. хотя в рабочее время в центре города ездить почти не приходится.