Мельников: "В горадминистрации работают, на самом деле, умные люди"

- Ну, согласитесь, почему раньше не объявляли - я не могу говорить, я работал в "Водоканале". Когда на эту должность вышел в конце января, я понял, что город не может находиться в такой ситуации, когда у него нет главного архитектора. 

Поэтому у меня была такая инициатива (по объявлению конкурса на должность главного архитектора - прим. "Нового Калининграда.Ru"). Глава администрации поддержала меня и в этой связи мы объявляем конкурс, по результатам которого и будет заключен контракт с претендентом. 

- Какие-то кандидатуры уже есть? Кто-то уже подал документы? 

- Нет, никто еще не подавал документы. Вопрос, видите ли, не во мне, как в руководителе комитета, стоит. Я могу работать с любыми людьми. Более того, если вас интересует, какие архитекторы мне нравятся, я скажу, что мне нравятся такие люди, которые отстаивают свою точку зрения. Архитектор - это зодчий. После него должна оставаться сформированная городская среда обитания. Как говорят, у победы много отцов. Так вот городская среда должна иметь одного отца, архитектора. Он должен быть зодчим. Он должен предлагать, отстаивать свою точку зрения. Поэтому, наверное, такая кандидатура в городе должна появиться. 

- О каком-либо конкретном человеке вы сейчас не ведете речь? 

- Нет, конечно. 

- В любом случае, это должен быть творческий человек. Мы можем увидеть подрядчика в Калининграде и из Ямало-Ненецкого округа. Может, кто-то подаст на конкурс документы из Москвы. Да? К примеру. 

- И когда будет определен главный архитектор? 

- Вы знаете, я-то конкурсную документацию не подписывал. У вас такая оперативная информация, я, честно говоря, и сам не помню, какого числа. Вы, наверное, просто какую-то информацию оперативно где-то услышали. А конкурсного объявления-то не было еще. 

- Ну, я по результатам готов, конечно, отвечать. Безусловно. 

- Я не хотел бы с какой-то критики начинать свою деятельность. Я знаю, какие задачи стоят перед комитетом. Они, на самом деле, серьезные. И по масштабам серьезные, и по тем задачам, которые нужно выполнять. 

- Я поставлю оценку "хорошо". 

- Да, я поставлю оценку "хорошо", потому что в Калининграде до 2005 года просто не было ни денег,  ни тех программ, которые можно было реализовать. Нужно было переориентировать работу комитета. Потому что выполнять пришлось все - много и сразу.

А это, на самом деле, достаточно сложная задача в условиях существующих нормативно-правовых актов. Вот вы посмотрите, на моей доске разные пути достижения тех или иных задач. По 94-му Федеральному закону, от момента какой-то идеи до выхода на конкурс проходит 115 дней. Представляете? Это треть года! 

То есть, для того, чтобы сейчас что-то решить, принять решение, запроектировать и выйти на стадию воплощения, нужно как минимум пройти всю эту процедуру. В частном бизнесе это ненамного быстрее, а у нас еще сложнее. Поэтому, я хочу сказать, калининградцы уже увидели и на улицах города, и в количестве сданных объектов изменения. Да и что мнения? Цифры сами за себя говорят! В год у нас сдается жилья практически 380-400 метров квадратных. 

- Но эти цифры снижаются. 

- Ну, как снижаются? Вы поймите, это снижение пришлось на момент экономического коллапса. "Экономической турбулентности", как принято говорить. В некоторых регионах вообще все (жилое строительство - прим. "Нового Калининграда.Ru") встало. Нулевые показатели. В Калининграде - практически 0,8 метра квадратного строится в год на жителя. Это очень большой показатель. 

- На этот год - такими же темпами. Не снижая показатель. Мы планируем 350 тыс квадратных метров сдать. 

 - Это, на самом деле, коммерческая информация. Достаточно сложно у застройщиков сегодня узнать информацию о том, сколько жилья реализовано. Задача комитета в том и состоит, чтобы вовремя участников рынка предупреждать о том, какое количество нереализованного жилья в городе и какая в нем потребность в случае дефицита. Потому что ситуация, когда кто-то из застройщиков не продал 20% жилья - уже экономически невыгодна.

- Нет, у меня такой информации нет. 

- Знаете, раньше эта информация "виртуальной" была.

- Она не соответствовала действительности. Что хотели слышать, то и говорили. Я человек реальных дел и для меня очень важно, чтобы та информация, которую я даю, соответствовала действительности. Поэтому комитету, в данном случае отделу строительства, я поручил такую информацию найти.

- И когда мы узнаем реальные цифры? 

- Я думаю, в течение тридцати суток. Нам этого времени будет достаточно, чтобы необходимую информацию собрать, обработать и какую-то цифру вам дать. 

- Ну, нельзя так говорить - новостройки непроданы. Я хочу сказать, что есть ведь разные случаи. Есть, например, обманутые дольщики. Это ведь не новостройка, это замороженное строительство. Эта цифра есть, и мы знаем всех этих людей. 

Сейчас этот вопрос очень остро поднят и губернатором, и главой города. Причем занимаемся этим непосредственно я и глава администрации Светлана Борисовна (Мухомор - прим. "Нового Калининграда.Ru"). Именно мы решаем вопросы долевого строительства: как им помочь, как сейчас, в кратчайшие сроки, оказать помощь. 

Но сроки-то понятно: это будет до 5 лет, для того, чтобы эту больную точку снять.

- По дольщикам, действительно, есть подвижки. Сегодня мы помогаем ряду предприятий. Это комплексная задача. Было одно из совещаний под руководством "Единой России" в правительстве области, если вы помните. Есть протокол уже, который поступил во все инстанции с конкретными задачами и поручениями. 

Но я, как бы, этот протокол и не ждал. Работу мы ведем ежедневно. По крайней мере, всех людей из инициативной группы персонально знаю. Знаю, где в каком случае чего не хватает. Ресурсов, честно говоря, мало. Нормативно-правовая база зыбкая. 

Но подвижки есть. Там, где строители не могли пройти экспертизы, мы их объединяем, смотрим, как сделать это дело побыстрее. Делаем дополнительные консультации по рабочему проектированию, потому что иногда, по некоторым объектам, и рабочее проектирование не завершено. 

Вы знаете, здесь нужно сказать, что наблюдается двухсторонний правовой нигилизм. С одной стороны, застройщики не выполняют свои обязательства. С другой стороны, люди приходят и отдают свои деньги тем, у кого даже не было разрешения на строительство. Здесь нужно и самим гражданам идти подготовленными. Они должны знать, какие документы требовать у застройщика. 

- Как обстоят дела с жилым комплексом "Вальдау"? 

- Разрешения на ввод в экcплуатацию там пока нет. Есть решение о достройке этих домов с применением, насколько я знаю, средств Фонда ипотечного кредитования. Я знаю, что сейчас разработана схема, при которой будет софинансирование со стороны банка ВТБ. Вопрос решается на уровне правительства практически еженедельно. Сейчас мы усиленными темпами пытаемся подтянуть туда газовую магистраль, чтобы обеспечить этот объект газоснабжением. Я думаю, это станет одним из первых введенных домов для обманутых дольщиков. 

- На какой стадии сейчас находится строительство? 

- Там по-разному. Там есть три объекта. Есть и 85%, есть и 70%. Есть часть Ледового катка, который будет достраиваться, когда мы найдем инвестора. Решаем вопрос комплексно. 

Я думаю, сейчас как раз то время, когда власть, действительно, задумалась над тем, что есть необходимость помогать. Ведь есть вопросы не только со строительством. Есть вопросы с технологическими присоединениями. Это тоже деньги. Ресурсоснабжающие организации не должны страдать. Они же за свой счет не могут присоединить. У них в тарифах нет этих работ. А инвестиционные программы сформированы с учетом поступлений платы за технологическое присоединение. 

- А кто будет платить за присоединение объектов к сетям? 

- Как я понимаю, это будет решение городского Совета (здесь и далее городской Совет депутатов - прим. "Нового Калининграда.Ru"), в котором будет предусмотрена программа реализации этой проблемы.

- То есть, это будет за счет бюджета? 

- Я не могу сказать сегодня, какое будет принято решение.

- Для этого та компания, которая будет управлять проектом, будет определять самые горячие точки, куда нужно прикладывать усилия. Эти проблемы выводятся на обсуждение городского Совета. 

Я хочу сказать, поскольку совещание было инициировано "Единой Россией", и в окружном Совете, в основном, "Единая Россия", я думаю, что все эти решения будут приниматься быстро и безотлагательно. 

- Так в каком ключе сейчас идет обсуждение этих решений: то ли компании будут платить за присоединения к сетям, то ли дольщики, или бюджет возьмет на себя платежи за присоединения к инженерным сетям? Какой вариант сейчас является приоритетным? 

- В каждой ситуации дела обстоят по-разному. Есть у нас обманутые дольщики, которые сами не до конца выполнили обязательства перед застройщиками. И тех финансовых средств, которые дольщики должны выплатить, достаточно для присоединения к сетям.

Ситуации не похожи одна на другую. Скажем так, через некоторый период по каждому объекту появится своя маршрутная карта. Самый старый дольщик - "Калининграджилстрой". Сегодня этому некоммерческому партнерству еще один участок приплюсовывается, чтобы появился инвестор. Тогда, застроив большую территорию, он и этих дольщиков обеспечит жильем. 

Решения разные. По крайней мере, город уже имеет позитивный опыт. Например, Октябрьская площадь, 20. Было решено финансировать за счет городского бюджета. Муниципальная компания УКС подвела туда инженерные сети. Был такой опыт.

- То есть, как вы сказали, настало то время, когда власти понимают, что дольщикам надо помогать. 

- По тем действиям, которые сейчас принимает и глава города, и глава администрации, депутатский корпус, я вижу, что да. Сдвигается ситуация к положительному полюсу. 

- А почему тогда раньше это время не наступало? 

- Знаете, я всегда вспоминаю о том, что, наверное, всем хочется жить лучше. Все рассчитывают на имеющийся денежный ресурс. В Калининграде он появился буквально 3-4 года назад. Раньше бюджет не позволял подобные благие дела делать. 

- Не то, чтобы посткризисный. Я вижу, что бюджет перепрофилируется. На дороги в центре было запрошено большое количество средств - больше миллиарда. Калининградцы на себе ощутят, как меняется среда обитания именно в нашем городе. И, я думаю, что мы положительно будем удивлены в будущем тем, как эти вопросы будут решены. 

Про ремонт дорог 

- 154 дороги на сумму более 900 млн рублей. 

- А уже все контракты заключены? 

- По этой программе контракты заключены в прошлом году. И, на самом деле, они должны были закончиться. Но, поскольку у нас получился сезон достаточно холодный, естественно, на ряде объектов были заморожены стройки. И сейчас мы в ожидании. Деньги есть. Сейчас мы в ожидании положительной температуры, для того, чтобы качественно закончить эти работы. 

 

- Знаете, в городской администрации работают, на самом деле, умные люди. И вопрос связан только с тем, когда лимиты денежных средств были доведены из федерального бюджета через областной, сюда в город. 

- Все они понимали. Просто решение было принято в августе месяце. Но есть процедуры, которые предписаны 94-м федеральным законом. То есть, нужно объявить конкурс, нужны проектные работы, потом проект утвердить, потом проверить его в центре по ценорегулированию, потом разместить заявку. Заявка размещается не менее, чем за 40 суток. Затем - провести конкурс. 

- А когда был заключен последний контракт? 

- Да, конечно. 

- Я читала конкурсную документацию. Там говорится о том, что срок исполнения работ - 85 дней по большинству объектов. Получается, максимум в марте мы должны получить отремонтированные дороги. Как быть? Подрядчики будут платить штрафы за просрочку или вы будете менять техзадание? 

- Как быть? С учетом погодных условий вносить дополнительные соглашения и продлевать контракты. Вы же понимаете, что в регионе у нас ограниченное количество производителей асфальта. Я сейчас смотрю, какое количество в области заводов по производству последнего. Сколько асфальта с наступлением теплых дней мы можем получить. Всем ли он достанется, в какие сроки. Здесь сейчас главное, чтобы хватило  ресурсов тех предприятий, которые способны выдавать асфальт для того, чтобы то количество, которое запланировано, выдать подрядчикам. 

- Я вам ответил уже на этот вопрос не один раз. Вы просто не услышали. Это относится к порядку бюджетного финансирования. Это относится к исполнению бюджета, к заключению контрактов, договоров. Поэтому я хочу сказать еще раз. В частном бизнесе, на самом деле, все легко. Два хозяйствующих субъекта договорились между собой. Один вышел на подряд и работает, другой - контролирует. Здесь, к сожалению, есть достаточно длинная процедура, которую необходимо соблюдать. В связи с этим и происходят задержки. 

Но у нас никто не отнимает право применить санкции экономического содержания к тем подрядчикам, которые отнеслись спустя рукава, не закончили объект, хотя могли.

- Безусловно. Нельзя сказать, что все великолепно работали. Конечно, были. 

- А вы можете назвать, кто именно? 

- Давайте в рамках вот этого интервью я не буду. Когда сойдет снег, сразу будет видно, кто и чем занимался. В данном случае вы пытаетесь получить ответ, которого пока нет. 

- То есть, у вас сейчас нет этих данных? 

- Безусловно. Вы понимаете, что, как правило, ни один контрагент не согласится с мнением комитета архитектуры и строительства, что он плохо работает. После этого что будет? После этого будут претензии. После претензий будет судебное решение. 

Я сегодня как руководитель комитета архитектуры и строительства не могу сказать, что тот или иной плохо работает. Будет судебное решение в отношении того или иного подрядчика - пресса, безусловно, первая узнает. А эти компании будут внесены в реестр недобросовестных подрядчиков. 

-  А как проходит процедура внесения компании в реестр недобросовестных подрядчиков? Куда обращаться с претензиями горожанам, чьи дворы попали в эту программу? 

- Очень своевременный вопрос. В комитет архитектуры и строительства.

- А как обратиться? Письмо отправить? По телефону? Помощнице вашей звонить? 

- Да. Я хочу сказать, есть Торкунова Анастасия (помощница Сергея Мельникова - прим. "Новый Калининград.Ru"). Мы записываем все обращения. В том числе и устные, по телефону. Работники комитета потом свяжутся с гражданином по указанному им телефону или адресу. Проведем проверку с выездом на место. 

В этом году есть новшество, связанное и с капитальным ремонтом дорожного покрытия, и с капитальным ремонтом крыш. Глава города Александр Георгиевич Ярошук обратил внимание, что подписывать акты выполненных работ будут только после того, как инициативная группа жителей завизирует этот акт. Это ведь все в интересах кого делается? Жителей! Поэтому мы будем работать в тесном контакте.

На утреннем совещании я сказал, чтобы приготовили список адресов для программы по ремонту крыш за деньги городского бюджета. Вы знаете, у нас зимние холода достаточно негативно сказались на покрытии крыш. Так вот я объяснял, что самым главным технадзором будут жильцы, с которыми будет установлена прямая связь. 

Я надеюсь, что после этого у нас не будет обращений по поводу некачественного ремонта. У нас сегодня городская администрация готова слушать и слышать людей. Лично я стараюсь практически по всем адресам выезжать, где люди просят о помощи.

- Давайте вернемся к алгоритму для жителей, которые недовольны ремонтом дворов, попавших в программу "Новые дороги городов России". Сначала они звонят вашей помощнице по номеру 923-118. Жалуются. Что дальше? В течение какого времени они получат ответ на свою жалобу и какие действия последуют с вашей стороны? 

- Как правило, я в течение 2-3 дней связываюсь практически лично с каждым из заявителей. Во-вторых, у нас есть книга регистрации устных заявлений. Телефонный звонок будет зарегистрирован должным образом. По законодательству, у нас тридцать дней на ответ. Честно говоря, мы в недельный срок успеваем. 

- Вы знаете, я скажу так. Наверное, для вас это будет интересным фактом. Но вот сегодня получилось так, что все - контролеры. Я в неделю рассматриваю больше сотни таких заявлений. Они, как правило, написаны рукописным текстом, их сложно читать. В течение рабочего времени не получается. Поэтому как раз с 8 вечера до 10 вечера я занимаюсь ежедневно чтением этих жалоб. А на следующее утро уже реагирую. 

Вал этих жалоб. Население, оно такое, несогласное сегодня. Но я считаю, что это пройдет. Когда подрядчики научатся работать без огрехов, тогда и пропадут такие заявления. 

- Смотрите. Получается, житель жалуется - вы страдаете. Жалобы рукописные читаете. А подрядчик какую ответственность несет? 

- Да я не страдаю. У нас на сегодняшний день ко всем подрядчикам плохим выставляются претензии. Претензия - это нормальная юридическая правовая форма выяснения, скажем так, обязательств одного и отношения другого к этому. Затем подрядчик отвечает-не отвечает на претензию, принимает-не принимает ее. Как правило, все это решается в досудебном порядке. Но есть случаи, когда приходится идти в суд. После вынесения судебного решения приступают к работе приставы-исполнители. 

- Так на сегодняшний день по дорогам кому-то уже выставлены претензии или вы будете подписывать дополнительные соглашения? 

- Да, безусловно. Мы же видели, что были погодные условия. Есть необходимость приостановить ремонтные работы по замене дорожной одежды. Поэтому будут заключены дополнительные соглашения, продлены контракты. Я же говорю, у нас последний контракт должен закончиться в мае 2011 года.

- Ранее этот вопрос рассматривался именно таким образом. Сегодня, насколько мне известно, из правительства Калининградской области поступили разъяснения Минрегионразвития о том, что по программе "Новые дороги" будет возможно производить и ремонт внутридворовых территорий.

- Полностью за счет бюджета? 

- Да, полностью за счет бюджета. Сегодня мы выезжали, смотрели ряд хороших отремонтированных дорог, которые были сделаны по программе в южной части города. 

- Сергей Викторович, уже было несколько теплых дней, когда растаял снег и жители смогли посмотреть на то, что осталось от асфальта. На ряде улиц дорожное покрытие выглядит так, будто асфальт сходил вместе со снегом. Будет ли соответствующая инспекция дорог или уже была? Если была, то к каким выводам пришли в горадминистрации по итогам проверки? 

- Да. Ведь улица, как и любой другой объект, вводится в эксплуатацию. Безусловно, когда она вводится в эксплуатацию, она предстает во всей своей красе, в 100-процентной готовности. Это уже огрехи подрядчика, если он потратил лишние средства на то, чтобы положить что-то в снег, в лед что-то положил. Естественно, ему придется из своих средств это компенсировать и сдавать дорогу в соответствии с ГОСТовскими требованиями. 

- Речь идет о тех улицах, которые уже сданы. Например, те объекты, которые были отремонтированы год, два, три года назад. 

- Знаете, я хочу сказать, что здесь стоит разделять дороги по видам ремонта. Комитет архитектуры и строительства занимается капитальным ремонтом и реконструкцией дорог. Ямочным ремонтом занимается комитет городского хозяйства. Если вы мне назовете конкретный адрес, я отвечу, какая ситуация по тому или иному району. 

- Вопрос о ситуации на дорогах в целом. Вы ведете мониторинг состояния тех дорог, которые были ранее капитально отремонтированы или реконструированы? Вы будете осматривать эти дороги после того, как полностью сойдет снег? 

- Да, безусловно. Если дорога реконструирована - это серьезные мероприятия. Капитальный ремонт - это тоже серьезные мероприятия. Поэтому у подрядчика по муниципальному контракту, когда он выполняет ремонт, есть гарантийные обязательства на срок от 3 до 7 лет. 

У нас не только выезжает комиссия. В ситуациях, связанных с проведением досудебных разбирательств, приезжают специалисты из Москвы, дают рекомендации. Поэтому в данном случае комитет следит за каждым рублем. 

- В этом году когда вы поедете на такую проверку и когда мы узнаем ее результаты? 

- Как только снег растает, мы сразу и поедем. Я могу и вас взять. 

-  Перейдем к МСК-77. В ходе выездного совещания на строительстве школы на улице Карамзина речь шла о том, что этот подрядчик до сих пор не рассчитался с бюджетом и не передал часть железобетонных конструкций новому подрядчику. Сейчас ситуация разрешилась? 

- Ну, во-первых, мы имели подписанное соглашение с этим подрядчиком. Параметры этого соглашения предусматривали поэтапный возврат денежных средств. В данном случае, генеральный подрядчик нарушил все уже сроки. И мы подали иск для взыскания в судебном порядке с МСК-77 задолженности. У нас есть три невыполненных платежа. Мы будем уточнять свои исковые требования по мере выполнения платежей.

Что касается железобетонных конструкций. Действительно, эти железобетонные конструкции находятся на объекте. По оценке нового генерального подрядчика "СМУ-4" (ЗАО  "СМУ-4 Строй" - прим. "Нового Калининграда.Ru"), они оцениваются в сумму порядка 13 млн рублей. Они должны быть должным образом оприходованы и переданы. Это должно быть трехстороннее соглашение между старым подрядчиком, новым подрядчиком и муниципальным заказчиком. Окончательно этот вопрос еще не урегулирован. 

- Установлены сроки, по истечению которых объекты должны быть переданы? Что будет, если прежний подрядчик все же не передаст эти конструкции? 

- Я ожидал генерального директора "МСК-77" на прошлой неделе. Видимо, в течение следующих десяти дней-двух недель, необходимые документы будут подписаны и реализованы. 

- Какие еще социальные объекты планируется строить в городе в ближайшее время? 

- Уже строится детский садик на 240 мест на улице Карамзина. Вышел генеральный подрядчик "СК-Монолит" на строительство школы на 1500 мест на улице Маточкина в Северном микрорайоне, на Сельме, рядом с "Седьмым континентом".

Есть у нас также ряд проектов, связанных со строительством детских садов. Планируется детский сад на улице Алданской. Сроки я сейчас не готов назвать. Эти объекты прописаны в адресной инвестиционной программе до 2015 года. Поэтому этот вопрос лучше задать финансистам - когда будут выделены средства на эти объекты. Что касается комитета архитектуры и строительства, то мы свои задачи - подготовку рабочего проекта - выполнили. 

Я считаю, что социальный объект - и мостовый переход на Сельме, который свяжет Советский проспект и Северный жилой район. В данном случае мы заканчиваем прохождение государственной экспертизы и где-то к 1 мая мы уже можем приступать к этому проекту при наличии финансирования. 

Также в планах есть проекты на расширение Советского проспекта. Есть вопросы, связанные с газификацией. Но это всегда связано с доведением лимитов финансирования на тот или иной год. Поэтому о проектах можно чуть попозже поговорить - в начале апреля. Тогда будет известно доведение федеральных лимитов и мы будем знать объемы софинансирования со стороны горбюджета. 

- Еще один проблемный объект городской адресной инвестиционной программы - зоопарк. На прошлом оперативном совещании этот вопрос тоже обсуждался. Вы говорили о том, что объект может быть сдан в апреле. Светлана Мухомор требовала сдать объект к 15 марта, при этом финансирование было возможно только к 9 марта. Что происходит на этом объекте? 

- Ну, объект практически уже окончательно готов. Действительно, непростое строение с отрицательным уклоном остекления наружного фасада. Красивое здание. Но оказалось много тонкостей (при строительстве объекта - прим. "Нового Калининграда.Ru"). 

По ходу стройки пришлось вносить коррективы в рабочий проект. Это, кстати, тоже существенно затягивает процесс. Если проект был отторгован, то после изменений нужно снова размещать корректировку рабочего проекта по процедуре 94-го ФЗ закона. Объект просто не был закончен в сроки. И в данном случае к подрядчику были выставлены штрафные санкции на 1,5 млн рублей. На сегодняшний день есть лимиты прошлого года, поскольку работы не были выполнены в полном объеме.

Но лимит прошлого года на сегодняшний день не подтвержден. Мы знаем, что мы подрядчику должны денег порядка 25-27 млн рублей. Подрядчик должен субподрядчикам денег. Но нет соглашения еще о софинансировании со стороны бюджета РФ и нет этих переходящих денег с прошлого года. 

- Возможна ли такая ситуация, что федеральный центр откажется перевести средства с прошлого года на этот? 

- Я надеюсь, что такой ситуации не будет. Но это всегда сложный момент. Тот, кто участвует в строительстве, связанном с софинансированием, с лимитами, находится в достаточно сложной ситуации. При заключении договоров это прописывается. Даже при отставании финансирования подрядчик должен брать кредит и заканчивать работы, так как возможное отставание в финансировании прописано. 

- На сегодняшний день какое отставание от графика? 

- Если мне память не изменяет, то на 5 или 6 месяцев. 

- То есть объект должен был быть полностью сдан в сентябре прошлого года? 

- Да. Но там было достаточно таких элементов, связанных с раскраской внутренних стен, элементов фасада. Даже сложно было составить смету. Порой сначала работы выполнялись, а потом выходили сметчики и осметчивали данный вид работ. Нужно было даже фотографии рабочего дня сделать. Сложный объект. Но все задачи, которые перед нами ставит администрация города и губернатор, мы будем выполнять. Это дело чести. 

- А что вы про очистные сооружения не спрашиваете? Про станцию водоочистки и обезжелезивания воды в Чкаловске? А про строительство второй очереди насосной станции Московского района? Про строительство в Озерках Восточной водонасосной станции? 

- Я хочу проинформировать, что у нас ведется строительство очистных сооружений в Калининграде. Общая ежесуточная мощность очистки стоков - 200 тыс кубических метров. По плану у нас сдача в 2011 году и пуско-наладочные работы - в первом-втором квартале 2012 года.

Финансирование идет из 4 источников - бюджет РФ, областные инвестиционные средства и деньги городского бюджета. Оборудование все будет поступать по грантовым средствам. Грантовые средства шведской организации "СИДЕ" и природоохранного партнерства "Северное измерение", куда РФ входит основным донором. Грантовые средства - порядка 20 млн евро. Контракт заключен с компанией "Мостострой №6". Начальная стоимость контракта - 1,9 млрд рублей. Стоимость заключенного контракта - 1,354 млрд. 

Это серьезный строительный объект, где с мая начнется установка оборудования. Строительная часть практически закончена. В 2011 году будет проходить установка оборудования. В рамках этого же проекта - "Охрана окружающей среды Калининграда" - ведется строительство по международному конкурсу. Это кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития, которые отдает "Водоканал". Стройка ведется на Восточной водопропроводной станции в поселке Озерки для того, чтобы больше подземной воды подавать в город. Увеличение произойдет практически на 30%. Это будет замещение источников водоснабжения с открытых водоемов на подземную воду.

Одновременно с этим за бюджетные деньги началась реконструкция Московской насосной станции, увеличение ее пропускной способности и резервуаров. Эта вода будет подаваться и в Центральный район, и в Северный микрорайон. Поэтому в этом году мы ведем строительство двух водоводов опережающими темпами. Один водовод - это улица Курортная, район улицы Горького. Второй - это водопровод по Большой Окружной, который закольцован в Северный жилой микрорайон. 

Мы понимаем, что сейчас в Северном жилом микрорайоне необходимо строить жилье для военных и социальное жилье. Нужно развивать город в этом направлении. Для этого необходим ресурс. И город подтягивает туда такие серьезные инфраструктурные проекты, где используются средства различные бюджеты. 

- Мы ведем эти проекты с 2005 года. Люди уже почувствовали на себе изменения. Жители Калининграда уже забыли, когда в Центральном районе вода шла буквально по часам. Горожане уже давно забыли, что такое отсутствие воды. Это я говорю по холодной воде. 

У нас и по горячему водоснабжению идет приличная реконструкция. Привлекается кредит европейского банка реконструкции и развития. На мой взгляд, это очень хороший инвестпроект, потому что возврат инвестиций по "Теплосети" наступает уже через 3 года. Сегодня я вижу, что город в рамках строительства, развития сетевых проектов идет очень большими темпами. Мы движемся так, чтобы обеспечить строителей возможностью присоединенного ресурса. Это очень важно. 

- И как раз к строительству домов. Появятся ли в Калининграде доходные дома? 

- Если вы помните, то генератором этой идеи и места размещения домов на областной площадке являлся Георгий Валентинович. Поэтому я думаю, что вопрос по реализации этого проекта нужно задать в правительстве Калининградской области. 

Мое мнение такое, что эту тему развивать нужно. Сама по себе тема была хорошая. В каком месте разместить это дома, кто в этом проекте будет инвестором, в данном случае, руководители (города и области - прим. "Нового Калининграда.Ru") решат. Мы можем построить.

- Так обсуждение этого предложения сейчас идет? 

- Знаете, я думаю, что в городе достаточное количество инвесторов и когда по-новому заработает ипотека, проснувшись от кризиса, проект пойдет по-новому. И это не какая-то там далекая перспектива. Я думаю, что такие проекты будут возникать. И, я думаю, будут заказывать специальные проекты. Эти здания должны быть энергоэффективны, чтобы их содержание было достаточно дешевым. Это очень важно. Мое отношение к возможности такого строительства очень позитивное. 

- Вы знаете, сейчас обсуждаются, в основном, реализуемые проекты. Хочется, чтобы население увидело результаты этих начинаний.