ГИБДД планирует ужесточить экзамен по вождению

ГИБДД готовит документ, регламентирующий порядок получения водительского удостоверения, который должен обеспечить понятность и прозрачность приема экзаменов. Об этом во вторник сообщает «Российская газета». В соответствии с документом, на экзамене будущий водитель должен будет выполнить упражнения без ошибок.

«Теоретический экзамен остается в том виде, который был предусмотрен прежними и ныне действующими нормами», — отмечает издание. В части практического экзамена ГИБДД предлагает ввести несколько обязательных упражнений без права на ошибку. В новой методике на экзаменационной площадке предлагается выполнить повороты под прямым углом, остановку и трогание на подъеме, параллельную парковку, разворот в ограниченном пространстве с движением задним ходом. Повторить неудачно выполненный маневр не удастся. Правильность выполнения этих заданий будет оцениваться экзаменатором, как в ручном режиме, так и с применением технических средств.

Несколько изменится и экзамен по вождению в городе. Основная его цель — определить, готов ли кандидат в водители к безопасному участию в дорожном движении. Экзамен должен будет проводиться на дорогах с различной интенсивностью движения.

Отдельный раздел в новой методике будет посвящен современным методам проведения экзамена на автоматизированных автодромах. При этом методик будет две — одна для тех автошкол, которые не нашли возможность для строительства автодромов и вторая, для тех, кто построил автодром.

Издание отмечает, что сегодня лицензии на обучение автошколам выдают местные органы управления образованием. «В очень редких случаях проверяется, что же у автошколы на самом деле есть, чтобы учить вождению. Нет никаких требований к площадкам для обучения, право обучения вождению иногда передает сторонним специалистам по субподряду», — пишет газета.

Как отмечает «РГ», в 2011 году по вине начинающих водителей со стажем до трех лет произошло более 25 тысяч аварий, в которых погибли 3258 человек и ранены более 36 тысяч. Из общего количества ДТП по вине водителей 16% приходится на молодых водителей. По данным ГИБДД, в 2011 году с первого раза экзамен в ГАИ сдали лишь 49,8% кандидатов в водители. Это почти на 5% меньше, чем годом ранее.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter