Калининградская компания «Балтавтолайн» начала оснащать свои маршрутные такси и автобусы видеокамерами внутреннего наблюдения и «счётчиками людей». Об этом сообщили пользователи «Нового Калининграда.Ru».
«Зашла в маршрутку фирмы „
Как рассказал корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» в пятницу гендиректор фирмы Сергей Донских, такое решение было принято для обеспечения безопасности пассажиров, предотвращения воровства, а также для контроля пассажиропотока. «Камеры видеонаблюдения стоят пока не во всех автобусах „Балтавтолайна“, но планируем до весны установить всё полностью, весь парк», — сказал Донских. Он уточнил, что оснащение транспорта техникой осуществляется за счёт компании.
«У нас в каждом общественном месте ведётся видеонаблюдение, — сказал Донских. — Камеры вообще стоят по городу. У нас есть программа безопасности города, и мы собираемся по всему городу камеры видеонаблюдения установить. В принципе, это в целях безопасности, для людей. Это же не
На вопрос, по чьей инициативе было решено вести наблюдение в автобусах, Донских ответил, что это обсуждается на уровне горсовета. «Я думаю, мы будем по всему городу рассматривать эти вопросы, потому что бывает очень много спорных вопросов поведения пассажиров. Таким образом мы проверяем и наших водителей. У нас в режиме онлайн всегда можно включить видеокамеру, посмотреть, в какой степени, где находится автобус. В частности, у нас камеры стоят не только на салон, но видеорегистратор стоит на улицу, — добавил гендиректор компании. — Таким образом мы контролируем пассажиропотоки, наполняемость автобусов. Это функция и для автобуса и для нашей компании, экономику смотрим».
Кроме того, по убеждению Донских, видеокамеры способствуют уменьшению случаев воровства со стороны кондукторов. «Когда они понимают, что в любой момент в режиме онлайн можно посмотреть и посчитать пассажиров по времени, то люди, соответственно, понимают, что за ними смотрят, и они не воруют. Мы не даём возможности», — заявил он.
Также, как сказал руководитель автопарка и депутат горсовета, все микроавтобусы сейчас оснащаются «счётчиками пассажиров». «Эти счётчики порядка 700–800 евро стоят. Таким образом мы может чётко понять, сколько пассажиров. Пока мы только начали их устанавливать на микроавтобусы, на автобусах есть свои нюансы. В дальнейшем планируем установить и на автобусах. По телефону это трудно объяснить, это надо наглядно показывать. За этим следит не водитель, это всё у меня на компьютере. Я могу в любой момент включать, вижу, всё считаю, сколько пассажиров перевезли на данный момент, на данное время, в режиме онлайн по системе GPS», — сказал Донских.
Глава транспортной компании отметил, что новое оборудование позволит изучить пассажиропоток, чтобы определить, где больше, а где меньше пускать автобусов. «Таким образом, это и для компании экономия, и нет необходимости пускать большой автобус, где можно его заменить на микроавтобус. Либо наоборот: в час пик, например, не хватает автобусов и нужно запустить два автобуса либо „гармошку“», — добавил он.
Сергей Донских признался, что не задумывался над тем, где должно располагаться уведомление пассажиров о том, что за ними ведётся наблюдение — внутри транспорта или непосредственно перед входом. «Мы обеспечили, что ведётся видеонаблюдение, а где — снаружи или внутри — я думаю, что это уже не принципиально. Тем более, мы на горсовете определяем… Вот скоро будет программа „Безопасный город“, где у нас весь город, все общественные места просматриваются видеокамерами. Так же, как и сотрудники ГИБДД ставят таблички, что работает видеофиксатор, ставят таблички, что стоят видеокамеры, и все перекрёстки практически в городе Калининграде просматриваются видеокамерами. Мы же не говорим, что это противозаконно и вторжение в личную жизнь. Вторжение в личную жизнь — это когда в доме ставят видеокамеру, в твое квартире… Это вторжение в твою личную жизнь. А тут общественное место, поэтому, пожалуйста. Это в рамках закона, всё без проблем», — заключил он.Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024