Операторы duty free уведомили ФАС о проблемах при получении новых лицензий на хранение алкоголя. Об этом в пятницу сообщает "Коммерсант". Требования, которые предъявляет Росалкогольрегулирование (РАР), невыполнимы для складов, находящихся на территории аэропортов и морских вокзалов.

Нынешние требования РАР к складским помещениям не учитывают специфику бизнеса компаний на режимных объектах — аэропортах, морских вокзалах, международных автомобильных пунктах пропуска. В частности, склады должны быть "изолированы от служебных, подсобных и иных помещений капитальными стенами либо временными строительными конструкциями (перегородками) высотой от пола до потолка складского помещения". В Ассоциации операторов беспошлинной торговли отмечают, что оператор duty free не имеет права осуществлять такую перепланировку под угрозой не только расторжения договора аренды, но и уголовного преследования. Ассоциация предлагает вывести магазины беспошлинной торговли из-под действия некоторых невыполнимых норм.

Председатель комиссии по развитию беспошлинной торговли и торговли на транспорте "Опоры России" Сергей Выходцев считает, что из-за невозможности получить лицензию на хранение алкоголя может закрыться около трети магазинов duty free. Источник в Ассоциации операторов беспошлинной торговли говорит, что несколько операторов уже были вынуждены свернуть продажу алкоголя. По словам гендиректора "Трэвел Ритейл Санкт-Петербург" Александра Боровикова, в магазинах беспошлинной торговли на продажу алкоголя обычно приходится до 40% оборота, столько же — на продажу парфюмерии, остальное — на кондитерские изделия, аксессуары и прочее.

В пресс-службе РАР отметили, что исключают ситуацию, при которой на кого-то из участников алкогольного рынка распространяются нормы, а на кого-то — нет. "Правила для всех одни, и мы несколько раз давали официальные разъяснения на этот счет. Более того, нашу позицию подтвердил суд",— заключили в РАР.