Госдума приняла во втором чтении проект поправок в закон об ОСАГО, которые должны запустить практически неработающую систему надбавок к стоимости полиса за аварийную езду. Как пишет в четверг «Коммерсант», у ОСАГО появится общая база, и теперь водителю в случае аварии не удастся избежать наказания рублем, сменив страховщика. То есть, если водитель скроет свое аварийное прошлое, его полис будет действовать, но коэффициент «за аварийность» страховщики все равно повысят — в следующем году.
Де-факто депутаты пытаются запустить практически не работающую в РФ систему коэффициентов «бонус-малус», отмечает издание. Формально с момента начала действия ОСАГО в 2003 году она учитывает коэффициенты от 0,5 до 2,45 в зависимости от принадлежности страхователя к 13 классам аварийности. В первый год работы закона, в 2003-м, всем автовладельцам был присвоен третий класс аварийности с коэффициентом 1. За десять лет безаварийной езды можно было получить 13-й класс с коэффициентом 0,5, то есть снизить стоимость страховки на 50%.
Если же автовладелец попал в аварию, его признали виновным и страховщик возместил ущерб пострадавшей стороне, то клиент получал первый класс аварийности. В этом случае коэффициент составляет 1,55. Вернуться в прежний третий класс аварийности с коэффициентом 1 можно было только через два года безаварийной езды. Обладателей двух или более аварий в году страховщик в теории должен был переводить в самый дорогой класс — с коэффициентом 2,45.
Впрочем, добавляет газета, данных о том, какой процент автовладельцев утаивает, что попадал в аварию, у страховщиков нет. Поэтому вычислить, насколько вырастут дивиденды страховщиков, сейчас невозможно. Сами они утверждают, что сборы повысятся незначительно.
Напомним, надбавки за безаварийную езду — не единственное, чего касаются поправки, принятые Госдумой. Также речь идет о том, чтобы втрое увеличить лимит выплат по ущербу имуществу и здоровью — со 120 тыс рублей до 400 тыс рублей.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024