Дятлова: реконструкция взлетно-посадочной полосы в «Храброво» отстаёт из-за девальвации

Подрядчик работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы в калининградском аэропорту «Храброво» отстает от намеченного графика примерно на восемь месяцев, сообщает в пятницу РИА «Новости» со ссылкой на врио министра развития инфраструктуры Калининградской области Елену Дятлову.

«Сегодня мы имеем отставание на восемь месяцев. Из причин, не зависящих от подрядчика, сам подрядчик называет изменение курса рубля по отношению к иностранной валюте. В составе работ лежат инертные материалы — гравий высокой плотности, которого нет на территории региона, его можно доставить из РФ, Белоруссии или Швеции и Норвегии, где и закуп идет за валюту, и транспортировка», — цитирует агентство Дятлову.

Она сообщила также, что, по информации подрядной организации, светотехническое оборудование, заложенное в смете, также иностранного производства. «Из-за того, что строительная компания-подрядчик не калининградская, спецтехнику и квалифицированных рабочих также необходимо задействовать из других регионов России», — добавила врио министра. Дятлова отметила, что возможность пересмотреть смету строительных работ находится в компетенции Росавиации и Минтранса.

«Это госконтракт, были официальные торги, есть понятие коммерческих рисков, и невыполнение контракта недопустимо», — сказала врио министра. По её словам, калининградские власти попросили Минтранс и Росавиацию на совете по социально-экономическому развитию Калининградской области под председательством Медведева в сентябре выслушать доклад о том, что сделано для решения проблемы.

Отметим, контракт стоимостью 3,17 млрд рублей на реконструкцию полосы в аэропорту «Храброво» в ходе тендера летом 2014 года получила компания «Стройновация» из Ленинградской области. По контракту работы должны быть завершены до конца 2016 года. Проектом предусматривается усиление и удлинение взлетно-посадочной полосы. Заказчик работ — Росавиация.

Ранее, в апреле 2013 года и.о. министра транспорта РФ Олег Белозёров сообщал, что реконструкция взлётно-посадочной полосы в аэропорту «Храброво» за счёт федерального бюджета и внебюджетных источников начнётся не в 2015 году, как планировалось ранее, а в конце 2013 года. Белозёров отмечал, что реконструкция будет идти в «условиях действующего аэропорта», технологический срок строительства подобных объектов составляет не менее 2 лет.

Как заявлял журналистам в Калининграде в конце марта 2013 года заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Савицкий, новая полоса даст возможность принимать воздушные суда большей грузоподъемности. Росавиация рассчитывает, что на аэродром смогут приземляться самолеты типа «ИЛ-96», что позволит улучшить качество обслуживания и увеличить пассажиропоток.