«Могила плитки»: набережная Верхнего озера после зимы

Начавшаяся после памятного визита на 750-летие города Владимира Путина реконструкция окрестностей Верхнего озера — мероприятие масштабное и дорогое. Особо крупный контракт стоимостью 1,2 млрд рублей в результате аукциона достался ООО «Балтийская строительная компания», рассказали «Новому Калининграду.Ru» во вторник в пресс-службе городской администрации. Судя по сообщениям СМИ, эта строительная организация вообще получила в ходе аукционов немалую часть контрактов на работы по берегам озера. Правда, по данному конкретному контракту работы на 1 января оплачены лишь частично, по словам пресс-секретаря городской администрации Елены Воловой, остаток невыполненных работ составляет 996,7 млн рублей.

В феврале глава Калининграда Александр Ярошук заявлял о том, что вся реконструкция берегов озера будет завершена до конца 2012 года. В данный момент набережная как бы есть, но в то же время ее как бы и нет — официально. По словам Елены Воловой, в эксплуатацию та часть набережной, которая уже завершена, пока что не сдана. А оплата производится по актам приемки.

Для пешеходов и велосипедистов набережная открыта уже с 2009 года. Годом позже, в 2010 году, глава города Александр Ярошук в компании губернатора Николая Цуканова лично прокатился по набережной на велосипеде. Это чуть ли не единственная более-менее оборудованная велосипедная трасса в Калининграде.

Правда, жители города, культуре велосипедов чуждые, на знаки, свидетельствующие о назначении части набережной, попросту плюют. Велосипедистам приходится буквально лавировать между спокойно прогуливающимися по обозначенной специальной расцветкой и знаками части набережной пешеходами. Звонки и прочие сигналы они обычно игнорируют, наводя на печальные мысли о перспективах развития велотранспорта в Калининграде. Отдельного упоминания стоят бесстрашные родители, катящие по велосипедной дорожке коляски с детьми.

Состояние, в котором обнаружил корреспондент «Нового Калининграда. Ru» плитку на набережной, иначе, как ужасающим, не назвать. Кое-что просто бросается в глаза. Так, в нескольких местах образовались целые провалы, нередко плитка отсутствует, где-то — частично или полностью разрушена. С момента формального открытия набережной прошло, напомним, менее трех лет, но плитка выглядит так, будто миновало не менее десятка лет.

При ближайшем рассмотрении заметны иные свидетельства халатности подрядчика. Каким образом и на какое основание нужно класть плитку, чтобы через два-три года после укладки в щели между элементами покрытия проросла трава? Почему щели между отдельными плитками различаются на сантиметры? По какой причине плитка рядом с площадкой для экстремальных видов спорта пошла в натуральный разнос? Ведь есть же определенные нормативы, правила, технические регламенты.

Состояние плиточного покрытия ужасает на всем протяжении открытой для пешеходов и велосипедистов части набережной, однако ухудшается, как ни парадоксально, по мере приближения к самому свежему куску. На улице Верхнеозерной дорожка упирается в местами огороженную драными полосатыми ленточками территорию. За ленточками несколько рабочих вяло копошатся в развалах плитки. Вроде бы как уложенное покрытие прерывается областями песчаной отсыпки. В своем посте блогер Варламов пишет о георешетках и геосетках, которые армируют основания и препятствуют проседаниям плитки. Но это в цивилизованных странах. На месте работ «Балтийской строительной компании» во вторник в районе обеда корреспондент «Нового Калининграда. Ru» не обнаружил даже виброплиты — работы вели вручную пара рабочих.

Елена Волова рассказала, что городская служба заказчика в минувшем году уже делала подрядчику замечания по результатам проверки надзорных органов, и подрядчик устранял допущенный брак за свой счет. По итогам зимы специалисты технадзора вновь проведут обследование и, после того, как температура воздуха окончательно стабилизируется, подрядчика обяжут опять устранять брак, полагает Волова.

Всё это, несомненно, прекрасно и замечательно. Понятно, что механизмы проведения конкурсных процедур в России таковы, что далеко не всегда подряд получает наилучший из возможных исполнителей. Отрадно, что подрядчик устраняет брак после замечаний заказчика. Особенно — что он делает это за свой счет. Однако ситуация, когда спустя лишь два-три года после открытия набережной плитка лежит вкривь и вкось, проваливается и разваливается, когда сквозь межплиточные швы прорастает трава — она кажется, на совершенно дилетантский взгляд корреспондента «Нового Калининграда.Ru» очень удручающей.

В позапрошлый День города, в сентябре 2010 года по дорожке вдоль набережной лихо прокатились на велосипедах глава города и губернатор. Дорожку, а также площадку для экстремальных видов спорта вместе со всей набережной горожанам преподносили тогда в качестве некоего подарка. Приобретенного, впрочем, за наш с вами счёт.

Александру Ярошуку в это непростое для его дальнейшей политической карьеры время можно посоветовать взять с собой председателя комитета архитектуры и строительства Сергея Мельникова и пройтись по набережной Верхнего озера помедленнее, пешком, с рулеткой, штангенциркулем и пузырьковым уровнем. Думается, он сможет узнать много нового и интересного о современных технологиях освоения бюджетных средств в ходе укладки тротуарной плитки. Укладки вкривь и вкось.

P.S. В кулуарах городской администрации говорят, что упомянутый выше председатель комитета архитектуры и строительства Сергей Мельников всегда реагирует на личные обращения к нему, опубликованные в СМИ. Не являясь любителями подобных лично-публичных обращений, сотрудники редакции «Нового Калининграда.Ru» надеются, что в самое ближайшее время господин Мельников найдет время для того, чтобы прогуляться по набережной Верхнего озера. И не забудет пригласить на эту прогулку журналистов.