Ярошук: трамвайная сеть будет развиваться, даже если деньги появятся через 10 лет

«Польский трамвай уже больше года ездит по нашим маршрутам, зарекомендовал себя очень неплохо, — сказал Александр Ярошук. — Мы так, как начинали с троллейбусами, пошли во все программы федеральные. И сейчас, как будет возможность, мы будем покупать новые трамваи». По словам мэра, в горадминистрации Калининграда на эту тему часто ведутся дискуссии, об этом говорят в интернете и СМИ. «Но точку в этих спорах буду ставить я», — подчеркнул Ярошук. Всего, по его словам, планируется закупить 35 новых трамваев.

Также глава Калининграда считает, что трамвайная система в городе должна быть в любом случае сохранена, а на ул. Тельмана, например, движение сможет возобновится снова. «Сегодня нет денег, через 5, через 10 лет появятся. Но если мы сегодня, как некоторые предлагают, уничтожим всё, то потом уже никогда не вернуться к трамваям, даже когда появятся деньги в бюджете, когда улучшится ситуация экономическая», — сказал Ярошук.

Напомним, в 2012 году в ходе заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в рамках подготовки к ЧМ-2018 директор МКП «Калининград-ГорТранс» Анатолий Мухомор заявил, что за 36 лет трамваев в Калининграде стало меньше в 4 раза, а их пассажиров — в 67 раз. В конце того же года на маршрут вышел новый польский трамвай фирмы PESA за 60 млн руб. Условия его приобретения предполагали опытную эксплуатацию с последующим выкупом.

В конце января текущего года депутат горсовета Калининграда и директор компании-перевозчика «Балттрансавто» Владимир Савенко заявил, что новый трамвай за 60 млн руб. — это «показуха обыкновенная», и напомнил, что ранее мэр Калининграда Александр Ярошук говорил о намерении закупить ещё 29 трамваев по той же цене.