Выпуск топлива стандарта «Евро-2» будет продлен до середины 2012 года. О таком решении, как во вторник пишет «Российская газета», сообщил журналистам замглавы Федеральной антимонопольной службы Павел Субботин. По его словам, это касается 12 нефтяных компаний, которые на днях подписали соглашение о модернизации своих заводов к 2015 году с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом.
Отметим, что решение перейти на стандарт «Евро-3», который подразумевает выпуск бензина с октановым числом не менее 95, участники рынка посчитали преждевременным, в связи с тем, что на бензине Аи-92 ездит около 60% российского автопарка. По данным «Интерфакса», введение запрета на реализацию топлива стандарта «Евро-2» предполагалось с сентября 2011 года. Замглавы ФАС отметил, что продление реализации такого вида топлива необходимо для того, чтобы стабилизировать ситуацию с дефицитом бензина, которая сложилась в ряде регионов.
Исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко пояснил, что продление выпуска бензина Аи-92 - мера «по логике экономической и человеческой абсолютно правильная - заставлять человека ездить на Аи-95, когда его машина потребляет только 92-й, неправильно». Более того, Сергиенко отметил, что сейчас обсуждается техрегламент, в котором есть предложения ряда нефтяных компаний временно «вернуться к выпуску еще более низкооктанового Аи-80».
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2025