19 октября, среда

Отставшее от сроков строительство очистных Калининграда опять оказалось сегодня в центре внимания. Министр ЖКХ и строительства Евгений Морозов, проводя рабочее совещание по работам в рамках федеральной целевой программы на федеральные же деньги, говорил о Калининграде не очень радужными образами. Впрочем, не в первый раз. 

На конец октября ожидается, что в целом по городу объекты ЖКХ будут достроены на четверть от годового плана, а сами очистные - на 7,5%. И еще недовыполнен план на 2010 год. Срыв сроков значит для области, что она может лишиться денег по программе в следующем году. Но этой проблемы не видит ни глава Калининграда Александр Ярошук, ни министр Морозов, отмечая, что к федеральному центру обращаются и объясняют причины. 

При этом, причины задержки сроков на уровне региона от администрации города принимать никак не хотят. Морозов не зря сегодня сказал, что "можно найти причины в любом" и не надо, мол, пенять на проект, коль не хотим менять подрядчика. Министр еще сказал, что в общем-то не сторонник разрывать контракты - не хочет заказчик, в смысле, город, ну, как хочет. Только пусть основные работы доделает 20 декабря, в установленный срок. Он, правда, оговорился, что с оборудованием на экологическом объекте до 2012 года "напряжёнка", но это не значит, что нельзя завершить основную часть стройки. Морозов добавил, что можно привлечь еще каких-нибудь подрядчиков, хотя это право генподрядной организации. 

Министр не стал затевать публичную перепалку с Ярошуком, заявив, что "не на той должности, чтобы встревать в дебаты". Сутки назад Ярошук назвал вопрос правительства "эмоцией" и выразил надежду, что этот "рабочий момент" будет разрешен. Морозов же, в свою очередь, интеллигентно намекнул, что раз мужик сказал - мужик сделал, и что сам он не готов брать на себя ответственность за перенос строков строительства. 

Кстати, вопрос с переносами сроков довольно старый. В сентябре 2010 года уже поднималась тема о том, что подрядчик не выписывается в установленные временные рамки. Но в тогда администрация города сообщила, что договоренность достигнута, ОАО "Мостострой 6" ускорит сроки работы - наймет больше людей и работы до конца 2011 года завершат. Потом на очистные, точнее в строительные песчаные горы, свозили депутата Госдумы Андрея Чиркина, который не выходя из машины состояние стройки оценил довольно туманно. В середине июня 2011 года опять спохватились, что не успевают. 

По сути, настоящие перспективы завершения строительства очистных и наиболее объективные сроки - туманны. И Ярошук, и Морозов заявили, что профессионально разбирались в этом вопросе и их мнение компетентно. Но если первый говорит, что спешка не нужна и в 2012 году достроить качественно реальнее, то второй утверждает, что достроить надо в 2011 году, потому что никаких дополнительных соглашений заказчик не просил. А это значит, что официально заявленное главой города отставание от графика будет не подтвержденным документально.

Но полемики не получилось, по крайней мере, при прессе. Поскольку и.о. замглавы администрации Калининграда, председателя комитета архитектуры и строительства Сергей Мельников покинул конференц-зал сегодня не дождавшись министра Морозова - министр опоздал на совещание на полчаса, а Мельников разминулся с ним буквально на две минуты. Впрочем, не важно получилась ли полемика или нет. Потому что полемика - это слова. А людей судят по делам, обычно. 

Напомним, на презентации проекта в Санкт-Петербурге гендиректор «Урбаники» Антон Финогенов рассказал, что качество городской среды оценивалось по 9 параметрам: обеспеченность жильем, наличие современных форматов потребления, уровень загруженности городских дорог, уровень преступности, освещенность города, внешняя транспортная доступность, уровень городского благоустройства, степень благоприятности природных условий и уровень экологического загрязнения. 

Качество жизни рассматривалось как совокупность 5 факторов: возможность приобретения собственного жилья, возможность аренды однокомнатной квартиры, уровень расходов на потребление, уровень расходов на оплату ЖКХ и покупательская способность населения. За основу были взяты данные Росстата, региональной статистики, консалтинговых и риэлтерских компаний.

Итоги рейтинга крайне впечатлили мою коллегу, которая переехала в Калининград 10 лет назад из Сургута и считает, что в Калининграде жить гораздо удобнее. “С одной стороны, в Сургуте отличные дороги, хорошее освещение улиц, там платят большое социальное пособие на детей, не попавших в детские сады после 1,5 лет, чуть ли не по 6 тысяч в месяц, - размышляла коллега. - С другой стороны, там отвратительная экология и очень холодно зимой. Жить из-за этого не очень удобно”.

Что касается Владивостока, который можно назвать практически побратимом Калининграда, с итогами рейтинга где-то можно и согласиться, - если судить по местному популярному коммьюнити “Живого Журнала” и по наблюдениям друзей, которые частенько бывают во Владивостоке, сейчас жить там весьма и весьма непросто. Накануне саммита стран АТЭС, намеченного на 2012 год, город превратился в одну огромную стройку и автомобильную пробку.

В этой связи 28-е место Калининграда представляется весьма приличным. Конечно, все мы прекрасно знаем, как у нас обстоит дело с доступностью жилья, расходами на “коммуналку” и загруженностью дорог. Но, если верить исследованию, то получается, что не так все и плохо. И даже есть очень много городов (72), в которых жизнь еще неудобнее, дороже и с жильем там все плохо. Кстати, даже Нижний Новгород оказался в рейтинге на 48 месте, то есть на 20 позиций ниже Калининграда. А ведь не так давно новый начальник городской полиции Сергей Захаров, переведенный как раз из Нижнего, поражался отсутствию в нашем городе освещения и говорил, что Калининград по ночам превращается в настоящий Шервудский лес. 

Значит, не так все у нас плохо, и есть чем гордиться. Хотя, конечно, гордость тем, что “у других еще хуже” какая-то сомнительная.