Вечерний @Калининград: салют, Дом Советов, чао, ластоногое, и подвинься, Илон Маск

Морж (вернее, моржиха) покинула калининградские берега и отправилась коротать старость в иные гостеприимные широты. За время краткого пребывания на Куршской косе она умудрилась произвести фурор. Возможно, потому, что посмотреть на живое существо, которое может спокойно путешествовать в Польшу, Германию, а потом помахать ластами обитателям полуэксклава, сейчас особенно отрадно. Или потому, что такой вояж — прекрасная идея для выхода на пенсию. Жаль, что для этого теперь надо быть дезориентированной моржихой в летах. Впрочем, место отважной мореплавательницы немедленно занял новый редкий гость, на сей раз — пернатый. Вероятно, у болотных куликов и атлантических моржей одинаковые туристические путеводители. Интересно, что в них пишут о качестве местного сервиса и ценах на услуги? И к другим новостям из мира хордовых.

Калининградские власти вновь намерены заняться любимым делом: обсуждением дальнейшей судьбы Дома Советов. Они объявили конкурс на концепцию застройки территории вокруг самого знаменитого местного недостроя. За последние 15 лет этой теме были посвящены международный воркшоп и два международных архитектурно-градостроительных конкурса. В честь Дома Советов было создано (а потом и расформировано) бюро «Сердце города», разработано множество разнообразных проектов и концепций вне конкурсов — по заказу властей или по инициативе архитекторов. Сменилось несколько губернаторов, было принято решение о выкупе, а потом и о сносе Дома Советов, руины Королевского замка раскопали, чтобы через полтора десятка лет снова закопать. Дом Советов вызывающе стоит, требуя новых денег и конкурсов. Кажется, его стоит сохранить хотя бы ради возможности вечно обсуждать его судьбу. Подробности — в материале Татьяны Зиберовой.

«Автотор» готовится выпускать электрокары и даже составить конкуренцию знаменитой «Тесле». По крайней мере, по цене выпускаемых авто. «В первую очередь мы планируем реализовать кузов седана и кроссовера, но не и исключаем в будущем и хетчбеки, и в перспективе минивэны», — описал далеко идущие планы глава холдинга Валерий Горбунов. Замышляя выпуск электрокаров, «Автотор» ставит задачу максимально отказаться от импортных комплектующих. К чему приводит отказ от недружественных деталей, россияне в целом уже примерно поняли. И морально готовятся к машинам без подушек безопасности и антиблокировочных систем. Будем верить, что к детищам новоиспеченных конкурентов Илона Маска будут прилагаться хотя бы руль и тормоза.

Цены в калининградских супермаркетах продолжают колебаться по воле прихоти. Потому что объяснить рациональными причинами повышение цен на сезонные овощи непросто. Конкурировать по цене продолжают «Спар» и «Пятерочка», которые много месяцев идут ноздря в ноздрю. «Виктория» гордо задирает ценники на своих прилавках и на конкурентов особенно не оглядывается. Подробности — в нашем традиционном мониторинге цен на продукты. В последние недели он радует некоторой стабильностью.