В Калининграде на проспекте Победы в ночь со среды на четверг были демонтированы шумовые полосы, сообщил корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» источник в администрации города.
«Вчера появилось поручение их демонтировать, службы сработали настолько быстро, что утром полос уже не было, — сказал собеседник „Нового Калининграда.Ru“. — Причиной для такого решения стал трафик грузовиков, которые ездят по проспекту Победы. Получается, что нужно либо закрыть для них движение по этому участку, либо демонтировать полосы».
Отметим, как сообщила накануне начальник управления по связям с общественностью и СМИ мэрии Калининграда Елена Волова в своем аккаунте в «Фейсбук*», решению горвластей предшествовала экспертиза, проведенная специалистами лицензированной лаборатории КГТУ. «Жители требовали демонтировать полосы, т. к. у них прям землетрясение и дом почти рушится. Сергей Мельников (глава комитета городского хозяйства — прим. „Нового Калининграда.Ru“) попросил специалистов КГТУ провести замеры. Установлено, что систематическое сейсмическое воздействие на данные дома при прохождении грузового транспорта по шумовым полосам лежит в пределах 3–5 баллов. Вывод — глава города А. Ярошук дал поручение демонтировать шумовые полосы на пр. Победы», — написала Волова.
В свою очередь, глава комитета строительства мэрии Калининграда Сергей Мельников сообщил корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» в четверг, что третья полоса демонтироваться не будет. «После экспертизы мы убрали только полосы у домов, на которые было негативное воздействие. Отмечу, что в Санкт-Петербурге было установлено 125 полос, из которых 6 потом было демонтировано по требованию Роспотребнадзора и прокуратуры. В нашем случае мы обращались в КГТУ. Естественно, по всему городу мы их убирать не будем, если только не будет подобных ситуаций со старыми немецкими домами, которые стоят на слабых фундаментах», - рассказал Мельников.
Он также отметил, что участок на проспекте Победы является опасным, поэтому есть требование ГИБДД обеспечить там безопасность. В перспективе планируется установить там «кнопочный» светофор, удобный для пешеходов. При этом он добавил, что стоимость демонтированных полос – 150 тысяч рублей, в то время как стоимость светофора – 450 тысяч.
Напомним, ранее мэрия согласилась оплатить экспертизу по вибрации от шумовых полос на проспекте Победы. Местные жители жаловались на сильную вибрацию, из-за которой, по их словам, по стенам домов пошли трещины и стала отваливаться плитка. В начале марта после жалобы местных жителей отдел ГИБДД по Калининграду организовал пункт весового контроля, чтобы выявлять транспорт, который перевозил груз весом свыше установленной нормы.
При этом Ярошук заявил, что шумовые полосы в Калининграде останутся, потому что выполняют свою главную задачу. Там где они есть, не зарегистрировано «ни одного ДТП, на одного наезда на пешехода, ни одной смерти», — сказал мэр Калининграда во время своей онлайн-конференции в прошлый вторник.
Однако спустя неделю мэрия признала факт ДТП с участием пешехода на шумовой полосе. Месяц назад на Московском проспекте на выезде из города в районе Большой Окружной дороги был сбит пешеход, переходящий дорогу в темное время суток по нерегулируемому переходу, оборудованному шумовыми полосами.
* Facebook — Социальная сеть признана в России экстремистской Тверским судом города Москвы. Запрещена и заблокирована в РФ
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2024