Росавиация не рассматривала возможность дать «Храброво» статус «Открытое небо»

На федеральном уровне пока не рассматривался вопрос о том, чтобы наделить аэропорт «Храброво» статусом «Открытое небо», позволяющим зарубежным авиакомпаниям совершать транзитные рейсы через Калининград в Россию. Об этом сообщил, отвечая на вопросы журналистов, замруководителя Росавиации Александр Ведерников после церемонии открытия нового центра обслуживания воздушного движения в аэропорту «Храброво» в среду.

Ведерников отметил, что статус «Открытое небо» пока в виде исключения получил только аэропорт Владивостока. Вопрос наделения подобным статусом калининградского аэропорта под вопросом, в том числе, потому что Калининградская область находится в окружении стран НАТО. «Возможно, что правительство региона и поднимало эту тему в правительстве страны, но нам про это ничего не известно», — сказал Ведерников.

Отметим, что накануне «Российская газета» со ссылкой на министерство развития инфраструктуры Калининградской области сообщила, что в ближайшее время переговоры в этом направлении планируется провести на уровне минтранса РФ, Росавиации и других федеральных ведомств.

Напомним, в начале февраля на презентации стратегии развития аэропорта экс-гендиректор ЗАО «Аэропорт Храброво» Виктор Титарёв попросил правительство области оказать содействие в получении статуса «Открытое небо». По его словам, у Калининградской области есть возможность получить этот статус, поскольку он является особым регионом в РФ. «Если федеральный центр пойдет нам навстречу в плане получения статуса, у нас уже есть заявки на транзит из Азии — Китая на Северную Европу и Америку. Мы будем признательны, если правительство поможет получить этот статус», — сказал экс-гендиректор аэропорта.

Комментируя заявления Титарёва, российские эксперты высказали мнение, что введение режима «Открытое небо» в аэропорту «Храброво» позволит увеличить его конкурентоспособность.

В то же время директор аэропорта Гданьска Томаш Клосковски предположил, что планы на получение особого статуса, транзит из Азии и ЧМ-2018 и финансовые влияния вряд ли помогут аэропорту «Храброво» стать крупным воздушным узлом в Балтийском регионе.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter