ГИБДД: на съездах со второй эстакады скопилась пробка

Движение по второй эстакаде через Преголю фактически было открыто в пятницу около обеда. В 13 часов, по данным ГИБДД, на съездах с путепровода на улицу Дзержинского скопилась пробка, на месте работают инспекторы-регулировщики. Об этом корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" сообщила сотрудник пропаганды ГИБДД Светлана Поставничая.

Отметим, сразу после официального открытия эстакады движение по ней запущено не было. Как пояснили корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" инспекторы регионального ГИБДД на въезде на эстакаду, на мосту завершались организационные мероприятия. Фактический запуск движения произошел около обеда, через некоторое время после открытия движения на съездах с эстакады образовалась пробка. 

Светлана Поставничая предположила, что движение усложнилось, в том числе, благодаря тому, что дорожные знаки расположены не справа, как привыкли калининградцы, а сверху. "Просим автомобилистов обращать внимание на знаки, которые расположены непривычно для калининградцев - не справа, а сверху", - пояснила Светлана Поставничая. По ее словам, в ближайшую неделю схема движения в районах съездов со второй эстакады будет меняться, поэтому автомобилистам стоит внимательно следить за дорожными знаками. 

По данным ГИБДД, предельно допустимая скорость движения по второй эстакаде, как и во всем городе, составит 60 км/ч. Отметим, ранее власти города и региона неоднократно заявляли о скорости в 80 км/ч. "У нас нигде в городе не разрешено выше 60 км/ч, поэтому и вторая эстакада не будет исключением", - отметила Светлана Поставничая.

Также она добавила, что в ближайшее время ГИБДД предложит городским властям установить метеорологические экраны, поскольку в сложных погодных условиях, в частности, во время заморозков аварийная опасность на дороге резко повышается.

Напомним, движение по второй эстакаде через Преголю было торжественно открыто губернатором Николаем Цукановым и главой Калининграда Александром Ярошуком в пятницу. В 2012-м году планируется завершить благоустройство, часть строительных работ, а также уложить верхний слой асфальта. На мосту предусмотрено 6-полосное движение. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО "УКС МОСТ".