Госзаказчик и очередной генподрядчик порта в Пионерском определились, что надо строить

Госзаказчик и очередной генеральный подрядчик глубоководного порта в Пионерском спустя более чем полгода после заключения договора определились, какие работы надо выполнять без привлечения субподрядчиков. Соответствующее соглашение было размещено 9 июня на сайте госзакупок.

Согласно документу, федеральное госучреждение «Ространсмодернизация» (заказчик) договорилось с федеральным госучреждением «Морская спасательная служба» (генподрядчик), что последнее должно самостоятельно выполнить работы на сумму почти 2,3 млрд руб. А именно: реконструировать северный мол, построить два причала грузопассажирского терминала и оградительный мол.

Ранее в июне стало известно, что «Морской спасательной службе» решили выплатить аванс в размере 80% от стоимости всего контракта, которая составляет почти 5,6 млрд руб.

В мае «Морская спасательная служба» получила две подряд претензии с требованием выплатить неустойку. Генподрядчика обвинили в срыве сроков строительства и ненадлежащем исполнении контракта.

В апреле генподрядчик по итогам открытого конкурса не смог найти субподрядчика для достройки объекта. Новый сбор заявок объявлен так и не был.

Готовность порта оценивалась в 30%. Планируемые сроки окончания строительства в очередной раз были перенесены из-за корректировки проекта и смены подрядчиков. Изначально строительство должно было завершиться еще в 2019 году. Теперь в контракте указана середина 2023 года.