Рольбинов про электросамокаты: проблемы возникают из-за частных владельцев

Проблемы пешеходам создают не кикшеринговые самокаты, а частные. С прокатными компаниями власти проделали большую работу, однако она не затрагивает частных владельцев. Такое заявление сделал вице-премьер Александр Рольбинов в ходе прямого эфира в Центре управления регионом в четверг, отвечая на вопросы жителей, когда с улиц уберут самокаты.

«С одной стороны, невозможно упустить развитие технического прогресса. С другой стороны, конечно, он приносит огромные неудобства. Мы проводим очень большую работу, наверное, в этом смысле город Калининград — лидер. Есть работа, есть результаты», — рассказал Рольбинов. По его словам, в регионе на сегодня порядка 6 тысяч самокатов у операторов кикшеринга, зафиксировано почти 2,4 миллиона поездок. На территории города организовано около трех тысяч парковок для самокатов, семь территорий, куда запрещено въезжать, и 24 зоны, в которых ограничена скорость движения. Однако все эти ограничения касаются «прокатных» самокатов. При этом, обратил внимание Рольбинов, в Калининграде также «огромное количество» частных собственников самокатов, которые не подпадают под регулируемый властями процесс. К ним также относятся отели и дома отдыха, которые предоставляют самокаты в аренду посетителям.

«С частными собственниками больше проблем и больше бед. Проблема озвучивается постоянно и в Правительстве РФ, и в Минтрансе РФ, эта проблема не только города Калининграда, это проблема вообще в целом. Мы ожидаем, что в следующем году выйдет какой-то нормативный документ, который будет правоустанавливать и регулировать все самокаты», — сказал вице-премьер.

Рольбинов также отметил, что в Калининграде появляются выделенные дорожки для самокатов и велосипедов: если в 2021 году было 43 километра обустроенных выделенных зон для движения, то на 2025 год «уже 117 километров выделенных участков дороги, участков тротуаров, где можно перемещаться свободно, как на велосипеде так и на самокатах».