Власти решили, что делать с пробками после обустройства приподнятых платформ для трамваев

Решать проблему пробок, образующихся в местах обустройства приподнятых трамвайных платформ, власти планируют с помощью регулирования режима работы светофоров. Об этом рассказал заместитель председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры, начальник управления дорожной инфраструктуры горадминистрации Андрей Костин на заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству совета депутатов.

Депутаты пожаловались на пробки в час пик на Московском проспекте и ул. Октябрьской. Водители, по их словам, вынуждены съезжаться в одну полосу, т.к. часть дороги «съела» платформа.

«Будем регулировать. Посмотрим по светофорным объектам. У нас там планируются светофорные объекты ещё на пересечении Солнечного бульвара. Ну и по другим светофорам, которые у нас есть, посмотрим», — ответил Андрей Костин, говоря об ул. октябрьской.

По его словам, там всё соответствует требованиям нормативных документов.

«У нас ведётся проектирование капитального ремонта трамвайных путей, в том числе и Московского проспекта. И после завершения проектирования, выполнения строительно-монтажных работ мы этот вопрос учтём», — добавил начальник управления дорожной инфраструктуры.

В Калининграде к концу сентября переоборудовали 14 трамвайных остановок из 66. Проверила, чем обычная остановка отличается от обновленной, глава Калининграда Елена Дятлова. Она проехала на старой «Татре» от Рыбной деревни до универсама «Московского», заплатив «Волной Балтики» за себя и журналистов.