Правительство РФ рассматривает вариант перенаправления жд-субсидий на паромные перевозки

Правительство РФ рассматривает вариант о перенаправлении на субсидирование паромного сообщения из Калининградской области на остальную территорию России денег, которые в настоящее время выделяются на компенсации дополнительных затрат на грузоперевозки по железной дороге. Об этом, как передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru», сообщил в пятницу на брифинге врио губернатора Антон Алиханов, отвечая на вопросы журналистов.

Он подтвердил, что такой вариант рассматривался на совещании у вице-премьера РФ Дмитрия Козака. «Была одна из мыслей, она не оформлена пока ни в какое решение. О том, что было бы целесообразно средства, которые идут сейчас на субсидирование жд-тарифа, пустить на субсидирование тарифа на паромные перевозки таким образом, чтобы не заниматься косвенным субсидированием литовской и белорусской экономики, а заниматься внутрироссийским субсидиями, которые пойдут российским компаниям», — сказал Алиханов.

Об этом Алиханов сказал, комментируя публикацию в газете «Коммерсант», которая сообщила, что для поддержки конкурентоспособности паромной переправы Правительство РФ предлагает отменить субсидии на грузовые железнодорожные перевозки между областью и остальной территорией России. Речь об этом шла на совещании у вице-премьера РФ Дмитрия Козака 25 января.

Напомним, в настоящее время рассматривается вопрос о строительстве для Калининградской области трех новых железнодорожных паромов, которые стали бы альтернативным вариантом для перевозки грузов на калининградском направлении. В конце января 2017 года врио министра развития инфраструктуры Елена Дятлова сообщила, что в текущем году должен быть разработан механизм распространения субсидирования перевозок грузов на калининградском направлении на железнодорожных паромах. В настоящее время за счет федерального бюджета компенсируются только дополнительные затраты на перевозку грузов по территории Литвы и Белоруссии по железной дороге.