«Коммерсант»: от российского авторынка осталось чуть больше трети

Российский авторынок в марте рухнул сразу на 63%, до 55,1 тыс. машин. Об этом в среду, 6 апреля, пишет «Коммерсант» со ссылкой на Ассоциацию европейского бизнеса (АЕБ).

Из топ-10 марок в плюсе не остался никто, а темпы падения продаж у всех схожи: Lada — −64%, Kia и Hyundai — −68% Выделяются лишь традиционно отечественные марки ГАЗ и УАЗ, продажи которых сократились на 36% и на 19% соответственно.

В плюсе остались продажи лишь штучных премиальных марок Isuzu (+467%, были проданы 153 машины), Chevrolet (+91%, проданы 82 машины) и премиальный суббренд Chery — CheryExeed (+63%, 505 штук). Отметим, данные не включают продажи BMW и Mercedes, которые отчитываются лишь поквартально. По итогам трех месяцев продажи упали на 28,4%, до 277,3 тыс. штук.

Март — первый месяц, когда в статистике отрасли отразился глубокий кризис, связанный с действиями России на Украине, пишет «Коммерсант». С 24 февраля автоконцерны начали приостанавливать отгрузки машин из-за девальвации, затем обострились и логистические проблемы. Сейчас большая часть иностранных компаний объявили о приостановке производства и продаж и в России.

И это еще не пик падения, поскольку спрос был достаточно активен в первой половине месяца. Финальный эффект от приостановок поставок и производства в РФ, включая премиальный сегмент, будет виден в апреле-мае, отмечает издание.