Заянварь-март 2013 года вКалининграде произошло 81дорожно-транспортное происшествие, это на13% меньше, чем затакойже период прошлого года. Такие цифры приводились наоперативном совещании вмэрии вовторник, передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru».
Вчисле случаев, которые упоминались вдокладе начальника отдела пассажирского транспорта иорганизации дорожного движения Анатолия Кисиленко (его текст есть враспоряжении «Нового Калининграда.Ru»), был итот, что произошел наперекрестке улиц Баженова иТульской 8марта. Оба участника ДТП— сотрудники полиции, один неуступил путь другому, двигавшемуся поглавной дороге. Ваварии пострадали два человека.
В2,5 раза снизилось число погибших (5случаев против12), на17%— раненых (78случаев против 94). Улучшение ситуации горвласти связывают сустановкой шумовых полос. Авария наМосковском проспекте, когда натакой полосе женщина-водитель сгодичным стажем сбила пешехода, помнению Анатолия Кисиленко, неявляется исключением. «Еслибы небыло этих шумовых полос, онабы его сильнее ударила»,— уверен чиновник.
Поего данным, 45% всех ДТП— это наезды напешеходов, и«тенденция идет наувеличение». Если вянваре 2013 года таких случаев было10, товмарте— 15. Лишь каждая пятая такая авария происходит повине самих пешеходов.
При этом вближайшее время вмэрии ожидают ухудшения ситуации, поскольку надорогах появились водители скутеров имотоциклов. Пословам Анатолия Кисиленко, отобщего числа погибших мотоциклисты ежегодно составляют 5%.
Напомним, за последние два дня в областном центре произошли три аварии с участием мотоциклистов. Ранее начальник отдела ГИБДД УМВД России по Калининграду Алексей Веревкин заявлял, что шумовые полосы помогут справиться с безответственными водителями мототранспорта. «Те гонки, которые устраивают мотоциклисты без номеров, которые очень трудно остановить, шумовые полосы будут останавливать, — сказал он. — Переехать через них они не смогут».
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter
© 2003-2024