Пригородная ж/д компания решила использовать пассажиров для выбивания денег из бюджета

Отметим, что сам текст обращения к губернатору раздаётся уже в готовом виде на отпечатанных листах. Пассажирам нужно лишь вписать свои персональные данные, адрес, поставить подпись и дату. В тексте обращения на имя губернатора, в частности, говорится, что отсутствие компенсаций в должном объеме выпадающих доходов приводит к сокращению пригородного движения поездов. «В 2012–2013 годах маршрутная сеть сократилась на 83 единицы 0,5%. Особенно пострадали следующие направления: Балтийск, Мамоново, Багратионовск», — отмечается в документе.

В заключение от имени пассажиров губернатора просят «изыскать возможность и выделять средства областного бюджета для компенсации выпадающих доходов пригородной компании, а значит для сохранения бесперебойной работы железнодорожного транспорта». Всё это, как отмечается в обращении, необходимо, «чтобы предотвратить отмену социальных обязательств перед населением».

Руководитель отдела корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги — филиала РЖД Александр Першин заявил корреспонденту «Нового Калининграда.Ru», что акция «Общественная приёмная» проходит в различных субъектах России, её основная цель — информирование населения о том, как работают пригородные компании, которые фактически уже не входят в состав РЖД, а являются дочерними предприятиями. «Никто ни у кого деньги не требует. Дело в том, что средства на компенсации пригородных перевозок заложены в федеральном бюджете, и областным властям нужно заключить договоры с федеральными министерствами и ведомствами, чтобы в регионе мы могли получить эти средства. Но этого почему-то не происходит», — отметил Александр Першин.

Напомним, конфликтная ситуация между правительством области и «Калининградской пригородной пассажирской компанией» существует не первый год. В марте 2013 года в ходе Пассажирского форума-2013 начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Максим Шнейдер отметил, что «Калининградская пригородная пассажирская компания» находится на грани банкротства, поскольку Калининградская область выплачивает ей всего 50 млн рублей из необходимых на безубыточную работу 300 млн рублей. В то же время в компании уверены, что в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 года Калининградской области необходимо найти дополнительно около 200 млн рублей на обновление подвижного состава.

Вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов тогда же, комментируя это заявление, сообщил, что «Калининградская пригородная компания», выделенная в свое время из структуры РЖД, является коммерческим предприятием, поэтому должна сама заботиться об обновлении своих фондов.