Удовенко о необходимости сноса эстакады: подмостовое пространство — это испанский стыд

Эстакадный мост в Калининграде нужно не ремонтировать, а снести, заменив двумя небольшими мостиками через рукава Преголи. Такое мнение в ходе экспертно-общественной дискуссии «Центр города, Калининград. Место пребывания или транзит?» высказала экскурсовод, преподаватель программы профессиональной переподготовки «Экскурсоведение» в БФУ имени И. Канта Татьяна Удовенко.

«Город надо понизить, потому что отсекается часть острова Канта, где когда-то проходила одна из самых парадных улиц исторического Кнайпхофа, Кнайпхофская длинная, описанная в трудах Андрея Тимофеевича Болотова, юбилей которого мы тут в скорости будем отмечать, — заявила Удовенко. — И, конечно, всё то, что находится сейчас в подмостовом пространстве, как бы сказать покультурнее, испанский стыд моментами вызывает».

По словам Удовенко, эстакада рушит концепцию действующих и потенциальных городских турмаршрутов, пользующихся популярностью у туристов и местных жителей. В частности, экскурсовод напомнила, что в этом году исполнилось 250 лет Эрнсту Теодору Амадею Гофману, и существующий аттестационный маршрут «Город Гофмана» логично было бы связать единой линией — от Историко-художественного музея до Музея изобразительных искусств.

«Центральная часть города в случае её понижения будет, конечно же, очень привлекательной, — добавила Удовенко. — Пройти по местам, где ступала нога Гофмана в современном городе, очень сложно. Приходится распыляться на разные стороны: то мы спускаемся на Московский проспект, то поднимаемся на эстакадный мост. Это, конечно, не сильно комильфо и создаёт не целостную картину того, о чём хочется рассказать».

В апреле 2026 года у острова Канта открыли пешеходный Философский мост, связавший его с улицей Виктора Гюго и набережной Петра Великой, где расположен Музей Мирового океана. До этого, чтобы попасть с острова к спорткомплексу «Юность» и музею, горожанам приходилось подниматься по крутым лестницам на эстакадный мост или делать внушительный крюк вдоль Московского проспекта.

Еще в мае 2023 года калининградский архитектор Артур Сарниц предложил сузить отрезок Ленинского проспекта от улицы Багратиона до Эстакадного моста на две полосы и превратить эту улицу в бульвар. Кроме того, он предложил городским властям демонтировать эстакадный мост.