Прокуратура предложила штрафовать операторов кикшеринга и владельцев самокатов

Прокурор Калининградской области инициировал поправки в Кодекс Калининградской области об административных правонарушениях, вводящие ответственность для операторов и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законопроект одобрил профильный комитет Заксобрания в среду, 21 октября, передает корреспондент «Нового Калининграда».

Надзорное ведомство объяснило необходимость изменений ухудшением ситуации с аварийностью: количество ДТП с участием СИМ, по данным УМВД России по Калининградской области, выросло с 40 в 2023 году до 149 в 2025-м — на 272% за два года. Более половины таких происшествий происходит на тротуарах и в пешеходных зонах, где пострадавшими чаще становятся наименее защищённые участники движения — пешеходы. В 2025 году в 15 ДТП пострадали несовершеннолетние до 16 лет, в 12 случаях дети сами управляли СИМ.

Развитие кикшеринга в регионе, отмечает прокуратура, приобрело массовый характер: в 2025 году парк арендных СИМ трёх операторов — «ВУШ», «Яндекс» и «Юрент» — составил 5800 единиц. При этом взаимодействие муниципалитетов и кикшеринговых компаний выстроено на добровольной основе и не позволяет в должной мере организовать безопасную среду для всех участников движения.

Проектом закона предлагается дополнить статью 73 Кодекса новым составом административного правонарушения. Операторов СИМ планируется привлекать к ответственности за размещение средств на территориях общего пользования вне установленных мест и за несвоевременное освобождение территорий от оставленных там самокатов, а также за непринятие мер по автоматическому ограничению максимальной скорости в зонах ограничения и блокировке движения в зонах запрета эксплуатации.

Физическим лицам ответственность грозит за использование СИМ в запретных зонах и оставление там средства. В примечаниях к статье закрепляются определения «оператор СИМ» и «место размещения СИМ» — территории для организованной стоянки.

Протоколы об административных правонарушениях будут составлять должностные лица органов местного самоуправления, дела — рассматривать мировые судьи.

На федеральном уровне уже предусмотрена ответственность водителей СИМ за нарушение Правил дорожного движения, однако проблема размещения самокатов в неустановленных местах остаётся актуальной, указывает прокуратура. Оставленные на тротуарах самокаты создают помехи пешеходам и вынуждают их выходить на проезжую часть или велодорожку, повышая риски ДТП. Неконтролируемое перемещение СИМ создаёт угрозу скрытой перевозки запрещённых предметов и препятствует эвакуации при чрезвычайных ситуациях, а оставленный вплотную к зданию самокат может быть использован как элемент маскировки взрывного устройства.

Ранее администрация Калининграда и ГАИ сообщали о планах усилить контроль за самокатчиками, в том числе через внесение поправок в региональный кодекс об административных правонарушениях для введения штрафов и обязательную маркировку самокатов. С 1 марта 2026 года в городе действует новое соглашение с операторами СИМ: скорость арендных самокатов ограничена до 20 км/ч, определены семь зон запрета и 24 зоны ограничения скорости до 15 км/ч.