Отмена субсидий на железнодорожные перевозки по территории Литвы и Белоруссии не скажется особо на экономике крупных калининградских компаний. Об этом, как передает корреспондент «Нового Калининграда», в четверг во время рабочего выезда в Гвардейск заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«Я не знаю, какой бизнес опасается. Мне ни разу никто не высказывал своих опасений. Относительно железной дороги, у нас 17 компаний воспользовались этой мерой. Все 17 компаний заранее были уведомлены о том, что эта программа не будет продолжаться. На том совещании, которое проводил Владимир Путин, было принято решение о том, что мы строим паромы, и в том числе те деньги, которые сейчас не будут направляться на эти цели, они будут направлены на строительство паромов. Те деньги, которые были выделены в прошлом году, были освоены в прошлом году. Те средства, которые выделялись на 2017 год, частично пошли на погашение задолженности за прошлый год и частично на 17 год, но закончились они гораздо раньше, чем мы ожидали. Спрос, с точки зрения объемов, был очень большой. Несмотря на их большое количество. Но тем не менее такие компании, как „Автотор“, „Содружество“, „Лесобалт“ и другие, для них и их экономики отмена субсидий это не критично. Основные перевозчики получают скидки за счет объемов по территории Литвы», — отметил Антон Алиханов.
Напомним, что 11 октября правительство региона разместило на своем сайте проект постановления, согласно которому приостанавливается действие документа, регламентирующего порядок и условия предоставления субсидий предприятиям на транспортировку грузов по железной дороге через Литву и Белоруссию.
© 2003-2024