Калининград не включили в перечень агломераций для обновления подвижного состава городского транспорта в 2021 году. Финансирование регионам выделяют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2021 году на обновление транспорта направляют 3,5 млрд рублей. В 13 городских агломераций поставят в общей сложности 412 транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов, сообщается на сайте Минтранса РФ.
При рассмотрении заявок проводилась экспертная оценка мер, направленных в городах на развитие инфраструктуры пассажирского транспорта, транспортное планирование, оптимизацию маршрутной сети и переход к безналичной оплате проезда. Как пояснил корреспонденту «Нового Калининграда» председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, заявка от Калининграда не соответствовала критериям конкурса.
«Какие именно параметры, я не могу озвучивать, но в целом заявка была не подготовлена, не соответствовала условиям. Когда общественный транспорт приходит в регион, должна измениться маршрутная сеть, должны появиться магистральные маршруты, должна соблюдаться интервальность движения и, следовательно, должен поменяться сам формат работы транспорта. Должны быть приняты комплексная схема организации дорожного движения и план работы транспорта. Если хотя бы одного пункта в заявке нет, то она отметается», — прокомментировал Зотов.
Он также отметил, что одно из условий для получения льготы — переход на «брутто-контракты» с перевозчиками. «Сейчас в большинстве регионов перевозчики получают субсидию от города либо региона — зависит от вида перевозок — исходя из количества перевезённых пассажиров. А новая модель, которая появляется — можете посмотреть, например, Тверь, Пермь — когда город говорит: „Автобус получает конкретные деньги за километраж при соблюдении интервала и в случае удовлетворённости пассажиров“. Исходя из пандемии и тех событий, которые происходят, это гораздо более выгодно перевозчику, потому что даже если он не перевозит людей, он всё равно получает деньги. А для пассажиров важно, что прекращаются гонки и на первое место выходит качество оказанных услуг», — добавил председатель Общероссийского объединения пассажиров.
Как сообщили в Минтрансе, конкурсный отбор прошли Екатеринбургская, Красноярская, Казанская, Воронежская, Новосибирская, Омская, Самарско-Тольяттинская, Пермская, Череповецкая, Нижегородская, Ивановская, Кемеровская и Саратовская агломерации. «Реализация мероприятия осуществляется с применением механизма лизинга на основании конкурсного отбора субъектов РФ для предоставления перевозчикам права приобретения в ПАО „Государственная транспортная лизинговая компания“ транспортных средств с 60-процентной скидкой», — отметили в пресс-службе министерства.
© 2003-2025