Минпромторг ужесточает доступ к мерам поддержки экспорта: теперь компаниям придется подписывать долгосрочные обязательства по росту экспорта для доступа не только к льготным кредитам, но и к возмещению затрат на транспортировку. Это самая популярная среди промышленников мера. Лимит субсидии заметно сократился — с 25% до 11% от стоимости продукции. Об этом сообщает издание «Коммерсант».
Как сообщил «Новому Калининграду» глава Ассоциации экспортеров Калининградской области Дмитрий Сивков, калининградцы от этого решение скорее выиграют, потому что в 2018 году транспортные субсидии рано закончились и отдельные калининградские компании не получили ничего во второй половине года.
«Деньги закончились в первой половине года. Ограничение стоимости продукции, которая может быть компенсирована субсидиями, означает, что больше экспортеров получат поддержку, а не малое количество компаний сразу много денег. На третий квартал практически никто не получил», — отметил Сивков.
По его словам, методика распределения данных субсидий предпринимателям не совсем понятна, поэтому двукратное сокращение размера компенсации позволит охватить больше компаний с высоким уровнем переработки. Ранее значительная часть субсидий уходила компаниям с невысоким уровнем промышленной переработки, говорит Сивков.
© 2003-2024