Министерство транспорта считает нецелесообразным снижение тарифов на железнодорожные перевозки с основной территории России в Калининградскую область и обратно. Соответствующая позиция изложена в письме замминистра Владимира Токарева в аппарат Правительства РФ. Копия письма есть в распоряжении «Нового Калининграда».
«По мнению Минтранса России, дополнительное снижение тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом может препятствовать развитию железнодорожно-паромного сообщения Усть-Луга — Балтийск, что, в свою очередь, негативно отразится на обеспечении транспортной доступности Калининградской области и повысит геополитические риски в связи с зависимостью от действия иностранных государств», — говорится в письме Минтранса.
В июне 2019 года четыре ведущих калининградских бизнес-объединения (Калининградская торгово-промышленная палата, региональное отделение Союза промышленников и предпринимателей, Ассоциация иностранных инвесторов и Балтийский деловой клуб) направили письмо премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой откорректировать ж/д-тарифы для того, чтобы стоимость доставки грузов по железной дороге в направлении Калининградской области была равна стоимости доставки по территории РФ. Сейчас же она значительно выше из-за высокой стоимости транзита по территории Белоруссии и Литвы.
В 2016-2017 годах федеральный бюджет компенсировал дополнительные расходы на ж/д-перевозки калининградских компаний в направлении основной территории РФ, но затем субсидирование прекратилось.
Глава комитета по транспорту КТПП Леонид Степанюк сообщил «Новому Калининграду», что бизнес не удовлетворен позицией Минтранса.
© 2003-2024