«Доехать за 5 минут»: как идет строительство Северного обхода (фото)

Региональные власти обрисовали ближайшие перспективы одной из важнейших дорожных строек региона. На сегодняшний день работы продолжаются на трех участках строительства Северного обхода. Речь идет о реконструкции Большой Окружной, но не совсем. Например, в случае с отрезком «Гурьевское кольцо — развязка с Невского» построена дорога-дублер, в то время как «старый» отрезок трассы продолжает работать.

Работы на первом участке (на схеме внизу обозначен красным) фактически завершены, но на бумаге еще продолжаются. И на готовой четырехполосной трассе, по которой горожане уже привыкли ездить от Гурьевского кольца в сторону Московского проспекта, до сих пор действует ограничение скорости в 40 км/ч. Сейчас объект принимает комиссия. По словам главы регионального дорожного управления Геннадия Лейбовича, все ограничения должны снять до Нового года.

Второй кусочек большой стройки (от Гурьевского кольца до развязки на ул. Невского) на схеме обозначен серым цветом. По этой дороге уже можно проехать, но пока работают только две полосы из четырех (по одной в каждую сторону). «С Московского сюда можно доехать за 5 минут максимум. Можно открыть и 3 полосы, но это очень сложно. У нас в контракте не учтено обслуживание дороги и не переносятся гарантийные сроки. Мы должны сейчас на подрядчика „повесить“ полностью обслуживание. А оно очень дорогое», — пояснил Лейбович. Более-менее полноценно этот кусок Окружной заработает только в следующем году. Контракт у подрядчика действует до 1 декабря 2019 года, но власти надеются, что ему удастся справиться к сентябрю следующего года.

На этом участке две развязки, одна на месте гурьевского кольца, вторая — съезд на новую дорогу в Гурьевск. Самой дороги пока нет, к маю гурьевская администрация должна закончить проектные работы. Начать и, возможно, закончить строительство дороги региональные власти рассчитывают в 2019 году.

Параллельно с новым участком Северного обхода открыта и вторая дорога, старый участок Большой Окружной (на схеме обозначена желтым) «Она так и будет работать все время, потому что все выезды из этого района они так останутся на старую трассу», — добавил Лейбович. По словам подрядчика, поток разделился примерно 50 на 50 — все, кто едет транзитом и кому не нужно в район Шатурской, пользуются старой трассой.

Третий этап — развернутая сейчас в конце ул. Невского дорожная стройка (на схеме она розовая). Большая эстакада соединит Невского, Северный обход и Приморское кольцо. Пик работ на этом участке придется на лето следующего года, отмечают региональные власти. То есть строители встретятся с максимальным потоком авто в приморском направлении. Как пояснила министр развития инфраструктуры области Елена Дятлова, в самом узком месте дороги (под путепроводом) будет вводиться реверсивное движение, средняя полоса будет открываться в том или ином направлении в зависимости от направления основного потока. «Ухудшения ситуации относительно традиционной не будет», — сказала Дятлова.

По контракту срок окончания работ на этом участке — также конец следующего года. Но подрядчик идет с сильным опережением графика. Работы ведутся круглосуточно, без выходных и в три смены, отметил начальник строительного управления АО «ВАД» Олег Надеждин. Как пояснил Геннадий Лейбович, в 2018 году в бюджете на эту стройку было заложено около 260 млн, а фактически подрядчик выполнил работы на 1 млрд рублей, используя собственные оборотные средства.

Ранее региональные власти говорили о планах начать в 2019 году строить Северный обход дальше — от развязки на ул. Невского до проспекта Победы. Проектирование 12-километрового участка дороги уже завершено, говорила Дятлова. «Точно так же 6 полос движения, 4 транспортные развязки. В начале сентября этого года мы ожидаем положительного заключения экспертизы. Затем проектная документация передается в Росавтодор, и мы планируем начать строительство этого этапа уже в 2019 году». Однако вице-премьер Александр Рольбинов во вторник вновь сказал о «проектировании» следующего этапа, так что вопрос со стройкой окончательно еще не решен.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter