В результате реконструкции трассы Калининград-Полесск будет спилено 372 дерева, но затем вдоль дороги высадят 424 новых. Об этом журналистам в четверг сообщила министр развития инфраструктуры региона Елена Дятлова, передает корреспондент «Нового Калининграда».
Министр отметила, что вырубка будет производиться вопреки изначальной просьбе губернатора Антона Алиханова сохранить аллею вдоль этой дороги. «Антон Андреевич просил не вырубать деревья вдоль полесской трассы. Я еще раз приходила к нему, показывала проект, показывала невозможность осуществить реконструкцию без рубки. И Антон Андреевич дал согласование только в одном случае — когда мы сделаем полностью компенсационную высадку зеленых насаждений», — пояснила Дятлова.
Она также описала механизм, по которому будут производиться вырубки и компенсационные высадки. «Как вообще определяется количество вырубаемых деревьев? Сначала делается учетная ведомость всех деревьев, которые находятся вдоль дороги. После чего на каждое дерево делается лесопатология. В результат появляется такой вот документ, который называется „акт лесопатологического обследования древесно-кустарниковой растительности“. После этого на каждое дерево, в зависимости от его состояния, рассчитывается стоимость порубочного билета. Денежные средства перечисляются в бюджет муниципального образования. По данному контракту администрация Гурьевска выдала порубочный билет стоимостью 8,7 млн рублей», — пояснила Дятлова.
Высадка, по её словам, пойдет по двум направлениям. «Первое. В смете подрядной организации заложены денежные средства на компенсационную высадку 147 деревьев. К проекту приложены схемы размещения вновь высаживаемых деревьев, то есть отведены земельные участки под высадку. Далее. 87 млн мы физически перечислили администрации Гурьевска. Она только в этом году высадит 280 деревьев, а всего за три года более 400 деревьев», — отметила министр.
Представитель гурьевской администрации Николай Корнюшин отметил, что высаживать новые деревья также планируется вдоль дороги, но уже за полосой отвода. «Вырубаем вдоль дороги и сажаем на свободных местах за линией отвода. Потому что у нас основная задача сохранить то, что мы снесем. И, соответственно, чтобы сохранилась при всем при этом безопасность. Ну а безопасность это значит высадка за пределами полосы отвода дороги, — пояснил Корнюшин. — По сути, если брать от оси, это 10 метров влево, 10 метров вправо. То есть, мы уходим за придорожный кювет и высаживаем деревья по бровке земельного участка, прилегающего к дороге», — пояснил Корнюшин.
Он также рассказал какие именно деревья планируют высаживать вдоль дорог гурьевские власти. «Фактически на замену старых деревьев мы высаживаем новые 10-летние саженцы с хорошей корневой системой, которые, я думаю, при нашем тщательном уходе приживутся и очень будут нас радовать. Под снос у нас идут липы, буки. Высаживаем грабы, ели, ясени», — пояснил чиновник.
© 2003-2024