Электробус компании Volgabus вернулся обратно в Волгоград, так как истек 20-дневный срок тестовой эксплуатации. Об этом корреспонденту «Нового Калининграда» во вторник сообщил глава транспортного комитета городской администрации Олег Кутин.
«Этот электробус уехал к себе на родину, и мы договорились с поставщиком, что мы проанализируем каждый день, каждый маршрут, как он себя вел на них, как разряжался, какие были технические поломки. Они были незначительные, но были, причины этих поломок... у нас есть специфика брусчатки, ну и так далее», — пояснил чиновник.
Кутин подчеркнул, что никаких решений по поводу приобретения техники калининградские власти еще не принимали. «Решений никаких по приобретению или по приоритету приобретения на сегодняшний день нет», — пояснил глава транспортного комитета.
По его словам, в ближайшее время городские власти намерены познакомиться с предложениями других производителей на рынке. «Мы в своей стратегии определили, что это должны быть электробусы ночной длительной зарядки для того, чтобы не использовать промежуточную зарядку на контактной сети в городе, чтобы у нас перевозка была максимально стабильной. У нас есть возможность в нашем парке „ГорТранса“ бесперебойно заряжать аккумуляторы автобусов, и поэтому мы ориентируемся именно на это. Чтобы пассажир не ждал в пути, пока аккумулятор подзарядится», — отметил Кутин.
Первый электробус компании Volgabus привезли в Калининград 20 дней назад. Стоит электробус примерно как три обычных автобуса. Ранее губернатор Антон Алиханов заявил, что вместо развития трамвайного движения областному центру, по его мнению, лучше закупать электробусы.
За время тестовой эксплуатации электробус несколько раз сходил с линии из-за незначительных поломок. Подробнее об эксперименте с электробусом в Калининграде можно почитать тут.
© 2003-2024