Есть надежда , что в итоге с литовской стороной удастся найти компромисс по поводу транзита отдельных категорий грузов железнодорожным транспортом в Калининградскую область. Такое мнение «Новому Калининграду» озвучил калининградский эксперт по логистике Константин Семенов.
По словам эксперта, пока региональные бизнесмены не могут дать никаких точных прогнозов — все ждут подробных разъяснений от Еврокомиссии.
С продуктами и одеждой перебоев быть не должно, так как их в основном везут автотранспортом, говорит Семенов: «А вот что будет со стройкой, с металлом, то есть со всем, что связано с промышленностью и производством, — тут пока неизвестно. Но дефицита не будет. Я не думаю, что Калининградскую область оставят. Паромы нас спасут. Того количества паромов, что у нас сейчас есть, недостаточно, но губернатор обещал, что их будет семь».
Цены на товары, которые придется доставлять морем, не должны сильно вырасти, полагает эксперт. «Себестоимость перевозки железной дорогой и паромом одинаковая приблизительно. Но готовиться к повышению цен все равно надо, хотя это и не будет напрямую связано с изменением логистики, а просто — с желанием этих самых бизнесменов заработать денежку на этой волне. Вот смотрите: стоимость валюты снизилась, а цены на товары по сравнению с мартовскими не опустились», — отметил Семенов.
Логист рассчитывает, что ситуация с запретом ж/д транзита в итоге поменяется на более благоприятную: «Мне так кажется, что в конце-концов с литовцами договорятся по транзиту — месяц помучаются, а потом переговоры будут. Как таковой транспортной блокады не будет — я не думаю, что литовцы такие безбашенные, что пойдут на это. Сейчас я читаю литовские сайты — сами Литовские железные дороги в шоке от этого решения властей. Потому что они же тоже зарабатывали на этом деньги. Представляете, какая там инфраструктура была рассчитана на наши поезда? Сейчас они останутся без транзитных денег, без всего. Плюс сейчас наши какие-нибудь ответные меры примут и вообще. Надо подождать немного — думаю, к концу недели уже прояснится ситуация», — заключил Семенов.
Литовские железные дороги уведомили КЖД о том, что с 18 июня они прекращают пропуск транзита из Калининградской области и в Калининградскую область из других регионов России большого перечня товаров, которые попадают под европейские санкции.
По оценке губернатора Калининградской области Антона Алиханова, запрет затрагивает до 50% номенклатуры грузов. В субботу губернатор региона заявил, что решение Литвы незаконно и идет вразрез с соглашением о расширении ЕС. Также Алиханов заверил, что область была готова к «подобному роду гадостям от наших соседей», поэтому проблем с поставками удастся избежать благодаря паромным перевозкам.
Россия заявила временной поверенной в делах Литвы Виргинии Умбрасене «решительный протест» на введенный запрет и потребовала «незамедлительной отмены этих рестрикций».
© 2003-2024