Если ничего не менять, то велик риск лишиться электротранспорта в Калининграде к 2025 году. Об этом на больших парламентских слушаниях по развитию электротранспорта в регионах страны заявил вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов.
«Мы бедный регион, и у нас нет возможности поддерживать всю инфраструктуру в должном виде. И поэтому износ по троллейбусам у нас составляет порядка 60%, износ трамваев тоже где-то примерно процентов 80. И вся инфраструктура — это контактные сети, трансформаторные подстанции, трамвайные пути, это тоже где-то порядка 70% [износ]», — сказал Рольбинов.
По его словам, пассажиропоток калининградского электротранспорта сокращается примерно на 8% каждый год. «Это связано с неустроенностью инфраструктуры. <...> Если без участия государственного бюджета, то, соответственно, к 2025 году мы можем значительно утратить электротранспорт», — сказал Рольбинов.
Он также отметил, что местные власти стараются сохранить электротранспорт своими силами, например закупили 16 новых трамваев марки «Корсар», однако скорость их движения по городу сильно ограничена из-за состояния инфраструктуры.
© 2003-2024