Представители морского агента судна Sunny Fait официально вышли на связь и подтвердили заинтересованность в скорейшей буксировке сухогруза. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области.
«В настоящий момент частной компанией проводится экспертная оценка метода снятия судна с мели. После завершения данных работ и заключения соответствующих договорных отношений руководства сухогруза с коммерческой компанией специалисты смогут приступить к непосредственной буксировке судна», — отметили в пресс-службе.
Там также прокомментировали ситуацию с платформой в Светлогорске.
«Имущество, ранее использовавшееся компанией „Геоизол“, в настоящее время находится под арестом. Согласно решению суда, компания признана банкротом, и всё её имущество передано в ведение конкурсного управляющего, который осуществляет процедуру банкротства. Само техническое сооружение — платформа „Краб“ — ранее эксплуатировалось компанией ООО „Геоизол Фрахт“ на основании договора лизинга. Данный объект также находится под арестом в рамках конкурсного производства. Таким образом, юридическая и финансовая ответственность за сохранность и дальнейшее извлечение платформы в соответствии с законодательством возложена на конкурсного управляющего», — говорится в комментарии.
Сухогруз находится у побережья Янтарного с пятницы, 9 октября, когда в Калининградской области наблюдался сильный шторм: судно, совершавшее балластный переход, снесло к берегу. Капитан сигнал бедствия не подавал, 19 членов экипажа решили дождаться улучшения погодных условий на борту. Пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не зафиксировано, Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту посадки судна на мель.
Из-за особого правового статуса морского судна пограничники просят не заходить за ограждения и не приближаться к нему. Государственный контроль судна и членов экипажа не проводился.
В выходные сотни туристов приезжали на побережье Янтарного, чтобы сфотографироваться на фоне Sunny Faith. При этом снять сухогруз, по мнению экспертов, с мели будет сложно: глубина воды под ним составляет всего 2–3 метра при осадке судна 5,6 метра, и оно стоит параллельно берегу, поэтому к нему трудно подойти буксирами. Одна из буксировочных компаний уже прорабатывает план буксировки, сообщил источник, знакомый с ситуацией. При этом не исключена ситуация, что судно навсегда останется у Янтарного.
Из-за штормового ветра 9 октября в акватории Балтийского моря у Светлогорска сорвало строительную платформу. 11 октября стало известно, что следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России возбудили уголовное дело по факту затопления конструкции.
© 2003-2026