Областные власти надеются получить деньги на мост через залив из собранных «Платоном»

Концессионное соглашение о строительстве моста через залив «открывает возможность» областному правительству участвовать в отборе инфраструктурных проектов, финансируемых за счет средств, собранных через систему «Платон». Об этом губернатор Антон Алиханов заявил в интервью «РБК-Калининград».

«Один из самых знаковых моментов [для Калининградской области на ПМЭФ] — это подписание концессионного соглашения по строительству мостового перехода через Калининградский залив, замыкание Окружной дороги. Это подписание открывает нам возможность участвовать в нескольких июльских отборах через систему «Платон», в различных программах Минтранса России, через которые мы рассчитываем получить федеральное финансирование. Без него мы реализовывать этот проект, конечно, не сможем», — сказал Алиханов.

Новосибирская область, где концессионер моста через калининградский залив строит мост через Обь, получила часть федерального гранта из средств, собранных через «Платон», но со значительной задержкой. Несмотря на то, что концессионное соглашение было подписано в конце 2017 года, фактическое строительство моста пока не началось — сейчас идут подготовительные работы.

Губернатор Антон Алиханов подписал концессионное соглашение с группой «ВИС» о строительстве моста через залив в пятницу, 7 июня. Проектирование и строительство должно занять более 5 лет.

Предварительная стоимость проектирования и строительства оценивается в сумму около 35 млрд руб. в ценах 2018 года. В ценах пяти лет реализации проекта стоимость строительства составит порядка 43,5 млрд руб.

Сам концессионер готов вложить в проект 15 млрд руб. собственных и заемных средств.

Как ранее сообщал «Новый Калининград», мост планируется строить в основном за счет федерального гранта в размере почти 29 млрд руб. При этом область берет на себя финансовое обязательство перед группой «ВИС» по выплате 34 млрд руб. в качестве возврата инвестиций концессионеру и компенсации содержания моста. Оно может быть уменьшено на сумму платы, которую концессионер соберет за проезд по мосту в процессе реализации проекта.