В первой половине 2022 года пассажиропоток в калининградском «Храброво» снизился из-за закрытия южных и международных направлений, но к середине года начал расти, рассказал «Новому Калининграду» директор аэропорта Александр Корытный в среду, 3 августа.
«У нас начался год не очень весело. А в июле мы даже вышли в небольшой плюс по сравнению с прошлым годом, на август прогнозируем достаточно высокие показатели, как минимум, на уровне прошлого года. Осень покажет, пока оптимистичное расписание, будем смотреть, — сообщил он. — Пассажиропоток растет в основном за счет Москвы и Питера, очень много добавилось рейсов, и определенных некоторых внутренних направлений. А сокращение произошло за счет закрытых аэропортов в центральной части России, за счет южных аэропортов, куда мы не летаем по объективным причинам, и за счет фактического закрытия международных направлений».
По словам Корытного, сейчас в «Храброво» из международных направлений остались только регулярные рейсы в Минск и чартерные — в Анталью.
При этом, утверждает директор аэропорта, удлинение маршрута почти не сказалось на желании перевозчиков летать в Калининград из Москвы и Петербурга, проблема есть с южными направлениями.
«В принципе, не драматичное такое увеличение маршрута, и, тем не менее, по нему есть софинансирование государства, поэтому авиакомпании охотно ставят на Москву и на Питер рейсы. Хуже дело обстоит с более длинными перелетами, где приходится облетать не только по нейтральной территории Балтийского моря, но и территорию. южной части России. Это касается направлений на юг. Здесь совсем-совсем невыгодно [летать авиакомпаниям]», — пояснил он.
© 2003-2026