Новый Санта: первые впечатления от нового Hyundai Santa Fe четвертого поколения

В воскресенье, 23 сентября, в дилерском центре «Динамика» в Калининграде состоялась презентация нового Hyundai Santa Fe четвертого поколения. Оценить внешний вид и интерьер самого большого внедорожника в линейке южнокорейского автопроизводителя, а также получить впечатления от тест-драйва собрались около полутысячи калининградцев.

Узнать в новом Hyundai Santa Fe прежний довольно проблематично: автомобиль радикально изменился не только внешне, но и внутри — похожими остались разве что размеры (при той же высоте внедорожник стал на 80 мм длиннее и на 10 мм шире предшественника, а расстояние между осями достигло 2765 мм). Дизайн передней части модели выполнен в новой фирменной стилистике Hyundai, с «каскадной» радиаторной решеткой и оригинальной многоярусной оптикой.

Характерный прищур во внешности, несколько смягчающий присущий внедорожнику налет брутальности, обманчив — на самом деле это дневные ходовые огни. Фары расположены под ними, уже непосредственно в бампере, а противотуманки — совсем уж внизу. Задняя оптика тоже непростая — там теперь очень необычные светодиодные фонари с эффектом глубины, ради которого поворотники и фонари заднего хода переехали вниз, на бампер.

Интерьеру нового Santa Fe также присуща подчеркнутая двухцветной отделкой «многоэтажность», в которую удачно вписаны все основные элементы. Вынесенный наверх дисплей мультимедийной системы, дефлекторы обдува, обтянутые экокожей с аккуратной прострочкой, в средней части и нижняя секция с климат-контролем создают на передней панели как бы три уровня, благодаря чему та выглядит как минимум небанально, а в сочетании с высоким качеством сборки и неожиданным вниманием к мелочам — и вовсе премиально.

Передние стойки и потолок здесь отделаны приятной на ощупь декоративной тканью, прострочка на сиденьях формирует необычный объемный рисунок и даже в нише для мелочей вроде смартфона ваши пальцы нащупают рельефную 3D-поверхность.

Приборная панель в комплектациях выше средней теперь цифровая, с возможностью изменять цветовое оформление (в качестве опции доступна проекция показаний спидометра на лобовое стекло). Звук — премиальный Krell с десятью динамиками, включая сабвуфер, и внешним усилителем. Навигационная система с интеграцией со смартфонами (Apple Car Play и Android Auto) и информацией о пробках вроде бы была, но нелишне напомнить.

Список электронных помощников в новом внедорожнике также существенно расширен. В дополнение к стандартному оснащению, включающему в себя системы распределения тормозных усилий и помощи при экстренном торможении, систему управления стабилизацией, систему управления полным приводом и еще полтора десятка всевозможных датчиков и систем, можно получить системы предотвращения фронтальных столкновений и столкновений сбоку при выезде с парковки задним ходом, ассистент удержания автомобиля в полосе движения, систему слежения за состоянием водителя и — впервые в своем классе — систему безопасного выхода и систему распознавания присутствия пассажиров сзади, позволяющую не забыть на заднем сиденье спящих детей.

Кстати, для подростков в качестве опции у нового Hyundai Santa Fe доступен для заказа третий ряд сидений, позволяющий превратить машину из пятиместной в семиместную. В багажнике — минимум 1000 л полезного объема, под полом — еще два лотка для органайзера с инструментами и мелочей. На втором ряду сидений просторно даже при росте под 2 м, спинки регулируются в совершенно бессовестном диапазоне, позволяя не только сидеть, а буквально полулежать, а диван может ездить вперед-назад, что позволяет при необходимости увеличивать объем багажного отсека.

В линейке силовых агрегатов — бензиновый двигатель объемом 2,4 л и мощностью 188 л.с., а также 2,2-литровый турбодизель мощностью 200 л.с. И этот тот самый случай, когда мотор на «тяжелом» топливе предпочтительнее базового бензинового агрегата не только в силу своей экономичности (7,5 л на 100 км против 9,3) и большей мощности (440 Нм в диапазоне 1750–2750 об/мин), но и из-за новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач (ранее все Santa Fe комплектовались исключительно шестиступенчатыми трансмиссиями). И не волнуйтесь о том, что мотор будет слышно — с шумоизоляцией в салоне тоже все в порядке.

В целом же новый Hyundai Santa Fe оставляет впечатление мощного и элегантного автомобиля с современным экстерьером и исключительным внутренним пространством, оснащенного многочисленными помощниками и системами, что делает его одним из лучших в классе по уровню безопасности и одним из самых привлекательных по стоимости.

Узнать о специальных предложениях и записаться на тест-драйв Hyundai Santa Fe можно на сайте официального дилера Hyundai в Калининграде, компании «Динамика».

Партнер мероприятия: АО «ГСК «Югория» основана в 1997 г. Единственным акционером компании является Группа компаний «Регион» — многопрофильная группа компаний, работающих во всех сегментах финансового рынка.
Уставный капитал компании в настоящее время составляет 1,25 млрд рублей. Активы: 11,6 млрд рублей.
В состав группы, возглавляемой АО «ГСК «Югория», входит дочернее общество АО «ГСК «Югория-Жизнь».
Клиентами общества являются свыше 40 тысяч юридических лиц, а также более 1,8 миллиона граждан.
Югория — универсальная страховая компания, предоставляющая широкий спектр страховых услуг. Компания вправе осуществлять деятельность по 21 виду страхования и перестрахованию с использованием более чем 60 различных правил страхования.
Партнер мероприятия: Деятельность страховой компании ВСК началась еще в далеком 1992 году в качестве небольшой фирмы, предоставляющей свои услуги ограниченному количеству клиентов. Сегодня это — ведущий лидер всего рынка страхования России.
Универсальность компании вполне подтверждена, ведь работа осуществляется по предоставлении свыше 100 видов страховых услуг, которые на последний момент обеспечивают полную защиту в соответствующей сфере больше 125 тыс. различных организаций и предприятий. Это число еще дополняется 9 миллионами физических лиц.
Страховой Дом ВСК обладает широчайшей региональной сетью, состоящей из 700 филиалов, отделений и представительств, размещенных во многих промышленных и административных центрах страны. Такое их число делает возможным предоставление современного страхового сервиса и произведение необходимых выплат по территории всей страны, вне зависимости от места, где полис был приобретен.