Генпрокуратура сочла российские автовокзалы уязвимыми для террористов

Генеральная прокуратура РФ в ходе проверки выяснила, что автовокзалы, автостанции и метрополитены в России не соответствуют требованиям безопасного функционирования транспортного комплекса. Об этом говорится в сообщении Генпрокуратуры, размещенном на ее официальном сайте. По данным прокуратуры, выявленные нарушения законодательства о транспортной безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, влияют "на защищенность объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства террористической направленности".

Прокурорские проверки показали, что Минтранс России не в полной мере осуществляет свои функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения транспортной безопасности.

Так, Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) не может определить категории объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств из-за того, что Минтранс до сих пор не принял нормативный правовой акт, определяющий количество категорий и критерии категорирования.

Несмотря на то, что есть организации, которые Росавтодор аккредитовал для оценки уязвимости транспорта и автовокзалов, эти компании не могут приступить к оценке до определения категорий и утверждения Минтрансом требований по обеспечению транспортной безопасности и методик оценки уязвимости. "Из-за отсутствия нормативно-правового регулирования ни один объект транспортной инфраструктуры в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства и транспортные средства не прошли категорирования, соответственно, не осуществлена оценка уязвимости данных объектов транспортной инфраструктуры", - говорится в сообщении Генпрокуратуры.

По результатам проверки Генеральная прокуратура РФ направила Министру транспорта информацию, в которой предложила разработать и утвердить требования к обеспечению транспортной безопасности на автовокзалах. В частности, предлагается оборудовать территории автовокзалов ограждениями, системами видеонаблюдения и контрольно-пропускными пунктами. Также Минтрансу необходимо предусмотреть требования к хозяйствующим субъектам, осуществляющим пассажирские перевозки общественным транспортом, по обеспечению охраны и пропускного режима на территорию предприятия.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter