В мэрии обещают, что эвакуаторы в городе появятся после новогодних праздников

В пятницу администрация Калининграда завершила прием заявок от фирм, которые хотели бы заняться эвакуацией автомобилей. Об этом корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» сообщили в пресс-службе мэрии.

Сколько именно поступило заявок, горвласти пока сообщать отказываются. Среди требований, предъявляемых к участникам конкурса, — к примеру, возможность размещения в течение 15 минут информации об эвакуированном транспортном средстве в сети интернет, наличие собственной или арендованной специализированной техники, стоянки с твердым покрытием, круглосуточной охраны. Всего в списке требований — 19 пунктов.

Победителя в мэрии обещают объявить через две недели. Однако к работе он приступит не сразу: на подписание всех документов обычно уходит около 10 дней, пояснили в пресс-службе.

Напомним, в конце августа председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников заявлял, что в ближайшее время в Калининграде должны пройти торги по выбору компании, которая займется эвакуацией автомобилей. Эвакуаторы, по его словам, должны были появиться в городе в ноябре 2013 года. В Зеленоградске штрафстоянка уже оборудована.

Областное правительство ранее предполагало, что площадь штрафстоянки в городском округе должна составлять не менее 2000 кв. м, в муниципальном районе — не менее 1250 кв. м; стоянка должна работать круглосуточно. Заниматься эвакуацией и хранением автомобилей будет одна и та же компания, а первые сутки хранения автомобиля станут бесплатными. Калининградская областная Дума приняла закон об эвакуаторах 28 февраля 2013 года. 

Напомним также, в феврале 2013 года мэр Калининграда Александр Ярошук заявил, что уже к июлю горвласти купят технику для паспортизации улиц. По его словам, планируется закупить «2–3 машины с оборудованием, которые будут проезжать по улицам и фотографировать те автомобили, которые сегодня стоят в неположенном месте». «Это позволит не ждать закона об эвакуаторах, — заявил Александр Ярошук. — Без эвакуации, спокойно будем брать штрафы. Не надо никакой полиции, чтобы с ней можно было договориться. Сейчас так сделано в Москве, в Казани, всё очень просто и понятно. Но без паспортизации это невозможно сделать». Однако аукцион для желающих поставить такое оборудование был объявлен только в мае, а куплена дорожная лаборатория была в начале декабря. Теперь делается акцент на другие ее функции: возможность сэкономить на средствах, которые выделяются на уборку улиц.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Текст: Оксана Ошевская