Мэрия создает «единый транспортный узел» между Моспроспектом и пл. Василевского

Горвласти задумали провести реконструкцию улиц Фрунзе, Литовский вал, 9 апреля и Московского проспекта, чтобы отрегулировать движение транспорта в этом районе. Об этом сообщил журналистам после оперативного совещания во вторник председатель комитета архитектуры и строительства Артур Крупин, передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru».

Планируется провести капремонт улиц 9 апреля, Фрунзе (от кольца с ул. Шевченко до Литовского вала), Литовского вала и Московского проспекта (от Литовского вала до городской черты). «То есть это такой единый транспортный узел, и все решения принимаются таким образом, чтобы эффективно работала транспортная схема в этом направлении», — отметил Крупин.

При этом дата начала работ неизвестна, все зависит от финансирования, рассказал он. Это касается и улицы 9 апреля, для реконструкции которой уже сформирована рабочая документация, принятая городскими властями. «Проект достаточно дорогостоящий, это порядка 500 млн, поэтому только с привлечением вышестоящих бюджетов. Городской бюджет не сможет реализовать собственными силами этот проект в полном объеме», — добавил чиновник.

Напомним, ранее сообщалось, что реконструкция ул. 9 апреля начнется «не раньше 2014 года»: в прошлом году работы не начались именно из-за отсутствия финансирования со стороны областного и федерального бюджетов. При этом в марте 2012 года региональный экс-министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов обещал, что реконструкция ул. 9 апреля стоимостью 385 млн рублей начнется в том же году. На всей протяженности ул. 9 апреля будет сделана «нормальная, полноценная четырехполосная дорога» с выходом на ул. А. Невского, говорил тогда министр.

Также напомним, в октябре 2013 года был представлен проект реконструкции Литовского вала, в соответствии с которым на этой улице должна быть создана обширная прогулочная зона. При этом решение по спорному перекрестку Литовского вала и Московского проспекта до сих пор не принято. Как заявляли горвласти ранее, для создания транспортной развязки в этом месте требуется расширить проезжую часть и снести здание, составляющее архитектурный ансамбль с Закхаймскими воротами.

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Текст: Оксана Ошевская