Строительство второй очереди аэровокзального комплекса «Храброво» продолжится после того, как будут завершены все процедуры, связанные с банкротством компании «КД авиа». Об этом министр по развитию инфраструктуры региона Александр Рольбинов сообщил на заседании Балтийского транспортного форума, который проходит в Калининграде в четверг.
По его словам, в 2007 году пассажиропоток в «Храброво» составил 450 тыс человек. В 2008 году, несмотря на разразившийся кризис, через калининградский аэропорт прошло 1,86 млн пассажиров. «В 2010 году мы достигли пассажиропотока в 1 млн авиапассажиров, по итогам 2011 года ожидаем, что этот показатель несколько превысит 1 млн, - отметил Рольбинов. – Мы также работаем над тем, чтобы открывать прямое авиационное сообщение с городами Европы».
Напомним, в рамках реализации проекта хаба авиакомпания «КД авиа», которая также занималась строительством аэровокзального комплекса, наладила прямое авиасообщение Калининграда с городами России и Европы – Римом, Парижем, Миланом, Берлином и т.п.
Во время экономического кризиса в 2009 году компания неоднократно прекращала полеты из-за проблем с финансами. В июле 2009 года премьер-министр Владимир Путин распорядился выделить бюджету Калининградской области 4 млрд рублей на поддержку «КД авиа». Однако правительство области эти деньги авикомпании так и не перечислило. Внештатный советник губернатора по авиационному проекту Борис Овчинников заявил, что «решение не отдавать «КД авиа» 4 миллиарда бюджетных денег было абсолютно правильным. При этом 3,4 млрд рублей составлял долг авиакомпании банку «Санкт-Петербург».
Назначенный в декабре 2008 года генеральным директором «КД авиа» замдиректора авиакомпании «Пулково» Геннадий Болдырев в сентябре 2009 года подал иск о банкротстве и в ноябре 2010 года авиакомпания была признана банкротом. Долги по зарплате перед сотрудниками бывшей авиакомпании в 2009 году превышали 400 млн рублей.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2026