Ольштын запускает автобусное и железнодорожное сообщение с Калининградом

«Варминьско-Мазурские региональные перевозки» и ольштынский PKS планируют запуск постоянного автобусного и железнодорожного сообщения с Калининградом. Об этом сообщает Оnet.Рl. По оценке перевозчиков, такая потребность выросла с введением малого приграничного передвижения (МПД).

Пока нет ежедневного прямого автобусного сообщения между Ольштыном и Калининградом. Автобусы в Калининград ходят из Гданьска и Варшавы. В Ольштыне рассчитывают в основном на интерес к новому маршруту со стороны россиян, которые после введения в прошлом году малого приграничного передвижения все чаще ездят в Польшу. Президент «PKS Olsztyn» Яцек Семчук рассказал, что его фирма приготовилась к запуску ежедневных автобусных маршрутов в Калининград. Заключено соглашение с калининградским перевозчиком «Кениг-Авто». «Мы ждем только утверждения последних формальностей нашим российским партнером, — сообщил он. — Конечно, все документы по ту сторону границы утверждаются в Москве». Он добавляет, что надеется на то, что сообщение откроют еще до Пасхи.

Автобусы будут ездить из Ольштына в Калининград через пограничный переход в Безледах. Если таможенные проверки буду проходить четко, то расстояние в 130 км они должны преодолевать за примерно 2,5 часа.

Планы о запуске с июня железнодорожного сообщения Ольштына и Калининграда подготовило и «Предприятие региональных перевозок» в Ольштыне. Согласно договору о сотрудничестве, заключенном с калининградскими железными дорогами, маршрут в обе стороны будут обслуживать польские рельсовые автобусы. По мнению директора предприятия Рышарда Куча, для уменьшения времени пути поезда в Калининград необходимо реализовать возможность таможенных проверок во время движения состава из Бранева в Мамоново. Он напомнил, что ольштынские «Региональные перевозки» в прошлом году организовали приезд в Калининград официальной делегации представителей местных властей и предпринимателей из Варминьско-Мазурского региона. «Мы убедились тогда, что пути с российской стороны находятся в очень хорошем состоянии, — отметил он. — Наш рельсовый автобус ехал от границы со скоростью 80 км/ч».

Подробный проект этого сообщения передан в офис председателя Сеймика воеводства в Ольштыне. Директор отдела инфраструктуры Виктор Вуйчик рассказал, что региональные власти видят огромную необходимость введения железнодорожного сообщения между Варминьско-Мазурским воеводством и Калининградом. «В период отпусков мы хотим запустить субботе-воскресное сообщение и внимательно наблюдать за ним с точки зрения количества пассажиров и рентабельности», — говорит Вуйчик. Он, однако, предупреждает, что введение международного сообщения требует согласия министерства транспорта и министерства иностранных дел.

По оценке ольштынских перевозчиков, регулярное сообщение между двумя регионами приведет к увеличению туристического потока. Действующее с июля прошлого года соглашение о МПД позволяет пересекать польско-российскую границу без виз на основании разрешения. С российской стороны соглашение охватывает всю Калининградскую область, а с польской — часть Поморского и Варминьско-Мазурского воеводств.