Еще несколько лет назад калининградский «Автотор» работал с крупными европейскими и корейскими автоконцернами. После 2022 года предприятие, как и вся отрасль, столкнулось с изменением условий — разорванные контракты, производство в стадии перестройки, а завод — в поиске новых партнеров. Как говорил экс-губернатор калининградской области Антон Алиханов, «Автотору» ранее приходилось уже переживать кризисы и этот не исключение.
И вот, в пятницу, 30 января, в Калининграде на площадке «Автотора» запустили первую очередь кластера по производству автокомпонентов и электромобилей. Во время обхода производственных корпусов журналистам показали семь новых заводов, высокоавтоматизированные линии, тяговые электродвигатели, электронные системы управления и компактные электромобили. Антон Алиханов, посетивший мероприятие уже в качестве главы Минпромторга, поблагодарил всех инвесторов и работников завода, за «существенные изменения» данного инвестпроекта.
Как выглядит новый промышленный кластер изнутри, какие технологии уже работают и что именно сейчас собирают на конвейерах — в объективе фотокорреспондента «Нового Калининграда» Юлии Власовой.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав
Ctrl+Enter
© 2003-2026