Несущая воду через всю Россию. Из-за нынешних геополитических реалий новую копию скульптуры Германа Брахерта «Несущая воду» будут доставлять из Италии в Калининград весьма интересным маршрутом. Сначала её планируют морем переправить из Европы во Владивосток, оттуда — поездом до Москвы. А как уже из столицы девушку повезут в Калининград, пока неизвестно. Как неизвестно и когда скульптура займёт своё место в Лиственничном парке в Светлогорске. И страшно представить, как её будут отправлять обратно, если копия снова никого не устроит. О других новостях четверга рассказываем в вечернем обзоре материалов «Нового Калининграда».
С калининградским транзитом пока никаких изменений. Власти РФ продолжают намекать на ответные меры (но не называют их), Литва и Еврокомиссия аккуратно перекладывают ответственность друг на друга. Так, глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что судьба транзита находится в руках Еврокомиссии, и теоретически ЕК могла бы своё решение изменить. Глава евродипломатии Жозеп Боррель говорит, что ЕС не намерен блокировать сообщение между Калининградом и Россией. «Ситуация с Калининградом — это не блокада. Мы не хотим блокировать трафик между Калининградом и Россией, но в то же время нам нужен контроль в вопросах предотвращения обхода санкций, наложенных ЕС. И это нужно делать одновременно, это возможно», — сказал он.
В региональном правительстве решили объяснить, почему в области растут цены на курицу, гречку и макароны. Так, продукция птицеводства подорожала из-за роста цен на корма, витамины и инкубационное яйцо. «Кроме того, выросли транспортные расходы, стоимость упаковочных материалов», — сообщили в кабмине. Что касается гречки, в торговых сетях области продается крупа в основном из Алтайского и Краснодарского краев, рис и макаронные изделия в область также привозят. И вообще, торговые сети самостоятельно определяют своих поставщиков и ценовую политику и правительство региона не может на них влиять, добавили чиновники.
Не было печали, просто сроки сдачи первого этапа велодорожки «от косы до косы» снова сдвинулись. На этот раз — из-за необходимости вырубить часть леса к западу от Зеленоградска и неспособности властей понять, чей это лес. «Продлили срок реализации проекта, — заявил глава минкульттуризма Андрей Ермак. — Там буквально один километр двести метров в районе Малиновки. Там, где она (велодорожка — прим. „Нового Калининграда“) должна пройти по дюне, есть серьезный вопрос, связанный с вырубкой деревьев. Эта часть — очень дискуссионный вопрос, поскольку там есть и негатив со стороны местных жителей, и вообще вопрос вырубки деревьев всегда очень деликатный. <...> Там есть определенные сложности с тем, чтобы определить, чей это лес, у кого порубочный билет получать. Зеленоградск считает, что билет должно выдавать минприроды, минприроды считает, что это городские леса Зеленоградска». Ну а раз приграничная программа, по которой изначально велась работа, на чиновников «уже не давит», то можно и перенести сроки сдачи объекта. Опять.
© 2003-2024