1. Планируется ли полноценный ремонт автодороги , а не "латание окопов" на некоторых участках дороги такое ощущение, что немцы были выбиты с территории парка не 67 лет назад, а буквально вчера, после интенсивной артподготовки.
2. Планируется ли полноценная инфраструктура?
Хотя бы в минимальном виде: стационарные туалеты (не БИО гадюшники) + парковки.
3. Вы хоть раз проверяли выручку сданную за день и кол-во машин, которые реально прошли через КПП ? У вас на КПП стоят камеры, (машины проживающих на косе, как я понимаю проезжают бесплатно, но их тоже можно и нужно учитывать, причем это все реально сделать)
4. Не планируете поставить автоматический шлагбаум?
5. Не планируете поставить WEB камеры на территории косы?
Камера на КПП, демонстрировала бы в реальном времени пробки, камеры на территории парка являлись бы дополнительной рекламой, информацией для туристов о состоянии погоды и конечно для мониторинга пожаров.
Просьба если ответы на поставленные вопросы будут положительными , то называть конкретные сроки и что будет сделано. Спасибо.
Спасибо за комплексный подход, Николай.
1. Капитальный ремонт автодороги планируется провести в 2013 году.
2. К сожалению, в национальном парке строительство стационарных туалетов запрещено, единственное, что могу сказать, количество биотуалетов в этом году будет увеличено.
3. В настоящий момент планируется установка новой системы видеонаблюдения на КПП, после этого сможем сделать точный подсчет.
4. Автоматический шлагбаум установить планируем, но его установка может быть осуществлена в 2013 году только одновременно с реконструкцией дороги, проходящей через территорию национального парка.
5. Планируется в 2013 году установка 2-х камер: одной на КПП, второй – на территории музейного комплекса со стороны залива.
Будет ли когда нибудь организовано взимание платы за въезд на косу через терминалы оплаты, установленные по пути следования к КПП Куршская коса, где при взимании оплаты за въезд, периодически создаются автомобильные пробки в погожие дни.
Уважаемый Андрей! См. ответ на 11 вопрос.
Анатолий Анатольевич, поясните пожалуйста: какому ведомству подчиняется руководство нацпарка и когда заканчиваются ваши полномочия?
Уважаемый Алексей! Руководство Национального парка подчиняется Министерству природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Все полномочия прописаны в Положении, которое
размещено на официальном сайте.
Добрый день. Не считаете ли вы необходимым реконструировать КПП с целья оптимизации пропуска автотранспорта в летний сезон, засчёт расширения проезжей части как минимум до 3-ех полос и установки автоматизированной системы оплаты?
Добрый день, Роман. Да считаем, рассматриваем реализацию этого проекта в 2013 году одновременно с реконструкцией дороги. См. ответ на 11 вопрос.
Мне очень дорога Куршская Коса, потому что я здесь родилась и выросла. Знаю на Косе каждый уголок. Бывая на дюне Эфа, не раз наблюдала картину, как "туристы" разбредаются гулять по дюнам и остановить их невозможно. Несколько раз делала им замечания, но безрезультатно. Может быть, имеет смысл хотя бы в выходные дни, когда большой наплыв туристов, ставить "дежурных" на таких посещаемых маршрутах, чтобы следили за порядком, раз люди не понимают, что нарушать правила нельзя. Заодно бы и штрафы выписывали.
И еще одно пожелание - может быть, есть смысл обнародовать какой-то телефон для связи, чтобы сообщить о каких-то нарушениях.
Спасибо за ответ.
Уважаемая Татьяна Владимировна, спасибо за внимательное отношение к нашей косе…
По вопросам правонарушений на территории национального парка можно звонить по телефону +7906 213 63 20, он
указан на нашем сайте. С 1 июня, как минимум на 3-х маршрутах, будет постоянно находиться сотрудник отдела охраны.
Добрый день. Подскажите пожалуста почему вьезд на "Косу" по предьявлению "корочки" или по "волшебному паролю" бесплатный??? Авто этих людей что, косу меньше загрезняет? Спасибо!
Добрый день, Вадим! Существует
Положение о порядке проезда на территорию национального парка «Куршская коса», в котором указаны категории граждан, которым разрешается проезд (въезд) без оплаты по предъявлению удостоверения «Госслужащим Федеральных органов и субъекта государственной власти, должностным лицам силовых ведомств, следующим на объекты в служебных целях - по служебным удостоверениям и командировочным документам, депутатам Государственной Думы, Членам Совета Федерации, депутатам Калининградской областной Думы, депутатам Поселкового Совета депутатов МО «Сельское поселение «Куршская коса» по предъявлению удостоверения депутата, муниципальным служащим и сотрудникам муниципальных предприятий и организаций МО «Сельское поселение «Куршская коса» по предъявлению служебного удостоверения либо заменяющего его документа».
Благодарю за открытость и доступность. Вопрос: -есть ли на косе беседки, в которых усталый путник может передохнуть и перекусить? Обозначены ли они каким-то образом.
Наталья, дорогая, спасибо вам за проявленный интерес к Национальному парку «Куршская коса»! На 11 парковках на косе установлены беседки для отдыха. Есть беседка на маршруте «Дюна Эфа». Также вдоль пешеходных троп установлены столы и скамейки, где можно отдохнуть и перекусить. На КПП установлена схема Национального парка, на ней отмечены парковки и места отдыха.
Михайлов Алексей Владимирович
Считаете ли Вы необходимым сооружение велодорожки на территории парка?
Что я как гражданин, калининградец и любитель природы могу сделать для окончания строительства велосипедной дорожки на косе?
Какие шаги Вы намерены осуществить в качестве директора в 2012 году для скорейшего начала работ?
Кто из Ваших сотрудников занимается реализацией данного проекта(если таковые есть)?
Здравствуйте, уважаемый Алексей Владимирович! Считаю необходимым! Вы же как гражданин можете только ждать, а потом кататься по велодорожке. В июне проект велодорожки будет направлен на экологическую экспертизу, далее документы будут поданы для включения проекта в Федеральную целевую программу 2013 года. Со своей стороны я прилагаю все возможные усилия для того, чтобы этот проект вошел в ФЦП 2013 года. Над реализацией проекта работает весь руководящий состав национального парка.
Я являюсь руководителем культурно-образовательного комплекса "ремесленное поселение куликово" и по ряду программ вынужден выезжать с демонстрационными лекциями на куршскую косу с студентами(экологический некоммерческий проект "янтарное образование"). Можно ли расчитывать на льготы по проезду или будем в этом году носить стенды руками?
Уважаемый Сергей Викторович, для решения этого вопроса Вам необходимо обратиться в Информационный визитцентр национального парка в Калининграде, с удовольствием с Вами посотрудничаем (ул. Сергеева, 2, каб. 402,тел. 53-93-06, 53-29-07).
Добрый день!У меня вопрос сугубо профессиональный. Я занимаюсь пассажирскими перевозками. И прошу вас решить настояшую проблему для водителей -это нависающие над дорогой ветки деревьев (при разьезде со встречным автобусом или грузовиком приходится прижиматься правее и порой разбиваешь зеркало) поскольку зеркала находятся на высоте около 3.0 метров А ветки порой толщиной с палец. Это ещё и аварийные ситуации создаёт. Поскольку приходится останавливаться .что бы поправить зеркало .и это при очень узкой дороге на косе! Очень хочется услышать от вас обнадёживающий ответ.а не банальный ответ на отсутствие средств! С уважением Леонид КримовскийЁ
Леонид, добрый день! Содержание и ремонт дороги не входит в компетенцию Национального парка. Эти опросы находятся в ведении Управления дорожного хозяйства Правительства Калининградской области.
Что такое "пропуск на Косу" и кому он дается кроме жителей Косы!?? а если продается, то какая цена и где можно купить!? а то порой стоишь в очереди перед шлагбаумом...так все бедные на Джипах, Лексусах, Мерсах...проезжают по пропуску, а все богатые на Фольксвагенах, Фиатах и Опелях проходят через кассу!
Когда земли национального парка обретут юридические границы и кадастровый учет. Власть всех уровней (Боос, Митволь, Трутнев и т. д.) после московской ревизии Косы от 2007-2008 года объявила, что точечная застройка косы - это преступление. Почему не изымаются участки и хаотичная застройка продолжается?
Сергей, здравствуйте! Сейчас проводится работа по установлению границ Национального парка. Границы поселков уже согласованы. Осталось проверить землепользователей в лесном фонде и зарегистрировать все границы в кадастровой палате. В настоящий момент готовятся исковые заявления по некоторым землепользователям с требованием освободить незаконно занимаемые участки. После вступления решений суда в силу они будут размещены на нашем сайте. На сегодняшний день строительство на косе производится при полном соблюдении законодательства и контролируется национальным парком.
Добрый день Анатолий Анатольевич! Вопрос без подвоха. Вы можете назвать хронологию истории связанную со строительством на Косе велосипедной дорожки.
1. Кто конкретно выступал заказчиком этого проекта, название организации и имя Директора.
2.Кто конкретно должен был оплачивать этот проект, название организации и имя Директора (начальника)
3. Кто конкретно отказал в согласовании, подписи, название организации и имя Директора (начальника)
4. В чем была и есть причина остановки пректа велосипедной дорожки ???
Назовите пожалуйста конкретные имена и должности кто мешает воплотить Вам этот проект ? Мы все слышим что мешают некие силы за которыми стоят всеми известные люди. Кто они, эти люди ???
Добрый день, Александр ! Спасибо за вопрос. Заказчиком строительства велодорожки является Национальный парк, проектную документацию по доверенности, выданной руководством Национального парка, разработал Региональный фонд развития Национального парка «Куршская коса». Проект не был реализован из-за того, что было получено отрицательное заключение экологической экспертизы. В настоящий момент проект доработан и в июне будет отправлен на повторную экспертизу. Строительство планируем начать в 2013 году.
Когда наконец с пляжа в п.Лесной уберут резину и бетонный мусор и сделают реальное экологическое берегоукрепление?
Здравствуйте, Валерий. Я также обеспокоен вопросом утилизации автомобильных покрышек, бетона и пр. остатков берегоукрепительных сооружений с пляжей косы. Данные сооружения построены еще в 60-70-е гг. прошлого столетия организаций «Балтберегозащита» для укрепления берегов Куршской косы (и не только ее, такие укрепления можно наблюдать на всей протяженности побережья Балтийского моря Калининградской области). Числятся они на балансе «Балтберегозащита», т.е. эта организация должна обеспечивать их сохранность, восстановление и, при необходимости, разборку, вывоз и утилизацию таких объектов. На что выделяются средства из областного бюджета. Однако, несмотря на предписание природоохранной прокуратуры, данная организация не спешит тратить свои силы и средства на вывоз и утилизацию «резины и бетонного мусора». При этом сам Национальный парк не вправе расходовать бюджетные средства на «чужой» объект, который не стоит на балансе парка. Национальный парк ежегодно проводит работы по укреплению берегового вала и только экологическими методами и способами. Это укрепления хворостом и деревянными щитами. Такие работы проводятся ежегодно за счет собственных средств (зарабатываемых парком) на площади до 10 га. При этом не стоит забывать, что зимними штормами размывается до половины таких укреплений, и на следующий год их приходится восстанавливать. Также сильному разрушению укреплений способствуют люди, отдыхающие на побережье (растаскивают хворост, ходят, а некоторые и ездят на транспортных средствах в неположенных местах). Но есть и хорошая новость: на 2013-2015 гг. планируется выделение дополнительных средств из федерального бюджета на строительство и ремонт берегового вала косы. Техническое задание на проведение этих работ будет разработано Национальным парком, т.е. все укрепления будут «экологическими» и произведены с помощью природных материалов. В настоящий момент администрацией парка в Минприроды РФ направлены документы, обосновывающие необходимость выделения 80 млн. рублей для восстановления авандюны в 2013-2015 гг.
Очень люблю собирать на косе грибы. Слышала, что это запрещено. Правда ли это? Если да, то почему? И что нужно, чтобы получить разрешение?
Лилита, дорогая! Национальный парк это особо охраняемая территория, и это подразумевает некоторые ограничения. В соответствии с законодательством Национальный парк делится на 5 зон: рекреационную, зону познавательного туризма, поселки, особо охраняемую и заповедную. Сбор грибов и ягод разрешен только в рекреационной зоне, зоне познавательного туризма и на территории поселков, в особо охраняемую и заповедную зону имеют право заходить только сотрудники национального парка. Подробнее о зонировании Национального парка можно узнать в Положении "О ФГБУ Национальный парк "Куршская коса",
размещенном на официальном сайте. Также вдоль дороги установлены указатели с названиями зон и ограничениями в этих зонах, просим Вас обращать на них внимание.
Последнее время на косе стало значительно чище. Особенно в сравнении с другими частями побережья области. Как удалось этого добиться? И самое главное - как сохранить эту тенденцию?
Алена, добрый день. Благодарю Вас за внимание и вопрос. Действительно мы в последнее время стали много уделять внимания именно приведению состояния косы в надлежащий «чистый» вид. Это касается как уборки территории от мусора, в том числе и пляжей, так и очистки леса. Добиться этого удалось общими усилиями. То есть не только сотрудники парка заняты такой работой. Но что очень приятно - у нас много желающих оказать помощь. Волонтеры - школьники, студенты и некоторые организации приезжают в Национальный парк для проведения работ по уборке мусора. Мы рады таким помощникам, и приглашаем всех желающих помочь парку. В дальнейшем будем продолжать наводить порядок, и будем надеяться, что в ближайшее время на косе станет еще чище.
Много вопросов о велосипедных дорожках. Насколько мне известно, Евросоюз выделял деньги для окольцевания балтийского побережья.
1.Почему РФ отказалась участвовать в этом проекте?
2.Только потому, что это нацпарк?
3.А разве велосипед не является экологически чистым видом транспорта?
4.Когда же всё таки велосипедные дорожки появятся?
5.Когда приведут в порядок разметку на дороге и когда появятся ограничительные столбики на обочинах?
6.Чего вы добились и что было сделано под вашим руководством за время нахождения вашей персоны на посту директора нацпарка?
Добрый день, Екатерина. От строительства не отказались. Но Евросоюз выделил денежные средства только на проектно-сметную документацию, которая была разработана. На строительство деньги не выделялись, так как результат экологической экспертизы был отрицательным. Капитальный ремонт дороги и строительство велодорожки планируется начать в 2013 году. В июне документы будут поданы для прохождения экологической экспертизы (см. ответ на вопрос 42). Порядок на дороге (см. ответ на вопрос 39).
Что было сделано.. Для выработки комплексного подхода к развитию территории Куршской косы, максимально эффективного сохранения и использования ее уникального потенциала необходима независимая оценка данного потенциала развития и допустимости рекреационной нагрузки на косу. Подобная оценка природных комплексов Куршской косы как объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО до сих пор не проводилась. Нами достигнуто соглашение с Федеральным министерством окружающей среды охраны природы Германии о проведении безвозмездной экологической экспертизы на территории нацпарка.
На сегодняшний день кроме осуществления своей основной деятельности мы решаем задачи по определению земельных отношений на территории и переводу земель в статус категории особо охраняемых природных территорий с регистрацией в кадастре.
Кроме того, усилиями национального парка возобновлен проект строительства велодорожки, впервые за 10 лет проводится масштабная реконструкция экологических маршрутов, приводится в соответствие с законодательством РФ договорная база национального парка.
Вы везде говорите, что ваша деятельность регламентируется постановлением Правительства (которое так и небыло зарегистрировано в Минюста, а в судах ссылаетесь на свое положение. Исходя из этого вы вообще правом очны осуществлятЬ нынешню деятельность, устанавливать экологический сбор, который устанавливает Росприроднадзор? Ведь согласно действующего законодательства экологический сбор на таких территориях как коса взымается с юридических и физических лиц, которые осуществляют там деятельность. А обыкновенные граждане платят этот сбор при оплате бензина, проездного билета, транспортного налога. Второй вопрос. Форма вашего юридического лица не позволяет предоставлять услуги, а соответственно заключать договора услуг на вывоз мусора с аффилированными компаниями бывшего руководства КДавиа, где деньги? Ведь на собираемые вами 60 млн в год коса должна сиять!
Уважаемый Семен, Национальный парк осуществляет свою деятельность на основании Устава и Положения, в соответствии с Федеральным законом «Об ООПТ» положение утверждается Министерством природных ресурсов и экологии РФ, регистрация положения в Министерстве юстиции не требуется. На КПП оплачивается не экологический сбор, а осуществляется оплата рекреационных услуг, куда тратятся собранные денежные средства можно узнать, ознакомившись с
положением о порядке проезда на территорию Национального парка «Куршская коса». Мусор Национальный парк вывозит самостоятельно, у нас имеется лицензия и специально оборудованная машина. Оплата производится из 33 млн рублей (а не 60) внебюджетных средств зарабатываемых парком за год.
Мне нужно попасть в Ниду и Каунас, я еду по государственной трассе. Трасса содержится на наши налоги и коса в том числе! Почему я должен платить дополнительно этот побор???
Здравствуйте, Алекс! Оплачивать проезд по территории Национального парка вы должны в соответствии с
Положением о порядке проезда на территорию Национального парка «Куршская коса». Законность взимания платы подтверждена решениями суда.
Что может сделать любитель велосипедного туризма для скорейшей реализации проекта велосипедной дорожки?
Наталья, добрый день! Спасибо за поддержку. Любитель велосипедного туризма может только ждать, так как проект велодорожки будет направлен на экологическую экспертизу уже в июне, а её строительство планируется начать в 2013 году.
Считаете ли вы целесообразным проведение "Дней чистоты", когда за собранный на пляже мешок мусора администрация парка могла бы поощрять энтузиастов разрешением на бесплатное однократное посещение Парка на легковом автомобиле?
Здравствуйте, Алексей. Считаю. К сожалению, во время проведения подобной акции в большинстве своем люди не собирали мусор, который валялся на земле, а очень многие везли мусор на КПП из баков, а некоторые даже привозили из дома. Хотелось бы в этом году избежать подобных «хитростей».
1. Почему на пляже в поселке Лесное нет спасателей и мед. службы? Почему бы на пляже не поставить урны для мусора и кабинки для переодевания.
2. Когда на косе будет нормальное автобусное сообщение .Почему кондуктора и водители не объявляют остановки, ведь большая часть пассажиров -это туристы.
3. Почему уничтожаются немецкие дома - ведь это история косы.
Светлана, добрый день! Спасибо за вопрос. По поводу оборудования пляжей - примем к сведению и постараемся уже этим летом все это реализовать, по поводу автобусов и сноса домов - это вопрос не к администрации парка, а к собственникам домов и фирм, осуществляющих перевозки.
1. Какие экологические программы вы планируете реализовать в ближайшем будущем на территории косы?
2. Какими способами или правилами будут оцениваться фотографы по ранжиру: профессионал, любитель? Какая стоимость фотосъёмки?
3. Разрабатывается ли программа улучшения качество приёма и обслуживания туристов на подведомственной вам территории?
4. Каким вы видите будущее "Куршской косы" и вашу личную миссию и/или вклад (в заглавном понимании этого слова)?
Здравствуйте, Николай.
1. В 2013-2015 гг будет осуществляться программа восстановления авандюны. В настоящее время разрабатываются паспорта двух новых экологических маршрутов, по готовности – вы сможете ознакомиться с ними на сайте нацпарка.
2.С
правилами фотосъемки и оценки фотографов по ранжиру можно ознакомиться на нашем официальном сайте. В настоящий момент производить некоммерческую фотосъемку можно бесплатно.
3.Разрабатывается программа развития национального парка. К туристическому сервису, к сожалению, администрация парка отношения не имеет.
4.Будущее косы вижу самым радужным. Будем стараться сделать парк самым лучшим не только в России, но и в мире. За 2 последних года Национальный парк «Куршская коса с 18 места по России передвинулся на второе. Мой личный вклад - это продвижение строительства велодорожки, ремонт дороги и еще очень много планов в перспективе.
Уважаемый Анатолий Анатольевич, искренне благодарю Вас за плодотворную деятельность на благо нашего любимого парка. На "косе" под Вашим руководством перемены заметны каждому.
Многим калининградцам также небезразлично будущее этого уникального места. Так, например, сенатор от Калининградской области Николай Власенко, называет строительство велосипедной дорожки по побережью в Калининградской области и, в частности на территории парка одним из катализаторов развития туристической отрасли региона. возможные задержки он связывает с согласованием проекта между хозяйствующими субъектами. Для Вас, как для специалиста с юридическим образованием, согласование документации является частью повседневной работы. Вопрос: кто явился преградой на пути согласования проекта велодорожки (должность, официальные контактные данные), от кого зависит выделение финансирования? Какова примерная оценочная стоимость строительства?
Уважаемый Альберт, здравствуйте. Спасибо Вам за оценку моей деятельности. Как мне кажется, уже не так важно, почему не получилось, важнее, что проект велодорожки в июне будет направлен на экологическую экспертизу, а её строительство планируется в 2013 году. Финансирование будет зависеть от того, как быстро будет проведена экологическая экспертиза, так как существуют сроки подачи документов для участия в ФЦП. Оценочная стоимость строительства будет определена после проведения экологической экспертизы.
На официальном сайте не смогла найти полной контактных данных, а также информации об обязанностях и полномочиях каждого из сотрудников и часах приема. Из опыта взаимодействия (получение пропуска на 2012 год) сделала вывод о том, что в возглавляемом Вами коллективе отсутствует четкое разделение обязанностей, а большинство вопросов решаете Вы лично или ваш заместитель Виталий Владимирович Кремков. Сколько сотрудников у Вас в подчинении(на сайте 21)?
Считаете ли Вы структуру возглавляемого Вами аппарата оптимальной и эффективной?
Где можно ознакомиться с планом публичных мероприятий на 2012 год(если таковой имеется)?
По каким критериям Вы набирали штат (или это рудимент от прежнего руководителя) и сколько Ваших сотрудников имеют ученую степень?
Уважаемая Полина Алексеевна, в Национальном парке работает 120 сотрудников, у каждого сотрудника свои полномочия в соответствии с должностью. С мероприятиями, проводимыми Национальным парком, можно ознакомиться на официальном сайте в разделе «Новости». Структура Национального парка в настоящий момент оптимальна. Есть необходимость увеличения количества лесников, но, к сожалению, штатное расписание составляется из расчета денежных средств, выделяемых из федерального бюджета.
Все сотрудники штата набирались исключительно по профессиональным качествам. Один сотрудник имеет ученую степень, два – заканчивают аспирантуру по специальности экология и геоэкология.
Уважаемый Анатолий Анатольевич!
Хочу задать вопрос о стоимости проезда на Косу. Я люблю иногда прокатиться на Косу одна, на машине (хотя с удовольствием бы прокатилась на велосипеде, но...) Разве справедливо, что я одна плачу 300 рублей? Ведь столько же платят за машину с пятью пассажирами? Как Вы рассчитывали стоимость проезда? Если можно, расскажите - из чего складывается такая сумма? И куда идут собранные на КПП деньги? Кому Вы отчитываетесь за наличку? Ведь не секрет, что в погожие дни на Косу едет гораздо больше машин, чем может уместиться на стоянках?
Спасибо, Лариса.
Уважаемая Лариса, расчет стоимости проезда был произведен из фактических расходов парка на его содержание. Куда расходуются денежные средства можно
познакомиться на официальном сайте, расчеты наличными деньгами производятся в соответствии с требованиями, предъявляемыми к расчетно-кассовым операциям; отчет о работе и о денежных средствах мы представляем в Министерство природных ресурсов и экологии РФ.
Анатолий Анатольевич. посЛесной.
Здравствуйте Планируется ли строительство новой дороги с велосипедными дорожками как дороги международного федерального значения.Будет дорога будет все веть Куршская коса это жемчужина нетолько Калининградской области но и РОССИИ.
Анатолий Анатольевич, здравствуйте! Совместно с Правительством Калининградской области проводится работа, результатом которой должно стать строительство велодорожки и проведение капитального ремонта дороги на Куршской косе в 2013 году.
Турбазы на Куршской косе по условиям комфортности соответствуют требованиям только "спартанцев" и любителей совсем уж "дикого" отдыха. Имеются ли у Вас рычаги воздействия на собственников турбаз в плане повышения уровня обслуживания отдыхающих
Наталья, добрый день! К сожалению, в полномочия Национального парка входит только контроль над соблюдением природоохранного законодательства на территории Куршской косы.
А можете разъяснить по поводу въезда из Ниды в национальный парк,
Вот я гражданин РФ, на прошлых выходных ездил в Литву, на обратном пути в Литве я оплатил въезд на косу (20лит).
После границы, на пограничном посту с меня потребовали ещё 300р, мотивируя это тем, что коса у нас своя )), на что я ответил что денег у меня нет (последнее на бензин отдал).
Пограничник с красными глазами, сидящий в синей будке пригразил вызвать милицию, закрыл шлагбаум и препятствовал въезду на территорию России, когда границу и таможню я прошел без проблем ))) И сказал что те кто ездят на таких машинах всегда имеют при себе деньги, вот я разобраться хочу что эта за касса такая пограничная?
Уважаемый Юрий! Как в Литве, так и в Национальном парке «Куршская коса», как на въезде, так и на выезде находится касса, в которой необходимо внести плату за въезд (транзитный проезд) на территорию Национального парка.
Почему бы не предусмотреть возможность оплаты въезда на территорию нацпарка через терминалы
в г. Калининграде и как руководство нацпарка планирует бороться в 2012 году с постоянными заторами перед шлагбаумом и припаркованными на обочинах автомобилями?
Андрей, добрый день! В настоящий момент принимаем предложения от фирм по установке автоматических шлагбаумов, однако реализация этого проекта возможна в 2013 году одновременно с реконструкцией дороги. С припаркованными автомобилями планируем бороться совместно с ГИБДД ( см. ответ на вопрос 28), с июля начнут работать эвакуаторы.
© 2003-2024